Cube - Bosch Acid Hybrid One 500 - 29 cola - SOLD !!!

Ako tražite uistinu jako kvalitetan električni brdsko - gradski bicikl koji ima izuzetne performanse i na cesti i izvan nje Cube Acid Hybrid je jako ozbiljan izbor . Sa svojim laganim aluminijskim okvirom, izvanrednim dometom i učinkovitom Boschevom pogonskom jedinicom te elektronikom , ovaj e-bicikl nudi sve što će vam trebati za ugodnu vožnju .

Jedna od istaknutih značajki Cube Acid Hybrida je njegov lagani aluminijski okvir . To ne samo da čini bicikl lakim za manevriranje, već pridonosi i njegovim impresivnim performansama na različitim terenima. Bilo da krstarite gradskim ulicama ili se nosite s izazovnim terenskim stazama, ovaj bicikl sve to može podnijeti s lakoćom.

Govoreći o performansama, Cube Acid Hybrid može se pohvaliti izvanrednim dometom od max. 150 km s jednim punjenjem u ECCO modu i po ravnom terenu . To vozačima omogućuje da krenu na duža putovanja bez brige da će ostati bez "dodatnog pogonskog goriva" . Bosch pogonska jedinica igra značajnu ulogu u poboljšanju učinkovitosti bicikla, pružajući vozačima malo dodatnog guranja kada je to potrebno. Bosch motori su inače iznimno cijenjeni po sjajnom okretnom momentu što ih čini pogotovo jako korisnim kod svladavanja nešto većih uzbrdica čak do 35 stupnjava .

Sustav stražnjeg mjenjača s 9 brzina Shimano Altus M2000 osigurava glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa, omogućujući besprijekorno iskustvo vožnje. Uz to, Cube Acid Hybrid dolazi opremljen Bosch Purion zaslonom koji promovira učinkovitost i minimalizam. Iako zaslon možda nije tako napredan kao neki drugi modeli na tržištu ipak pruža sve bitne informacije koje vozači trebaju tijekom putovanja.

Najveća brzina Cube Acid Hybrida ograničena je na 25 km/h , ako vam ustreba može se vrlo lako povećati do 45 km/h .

Baterija na ovom biciklu je punjena samo 28 puta i sa tih 28 punjenja pređeno je sveukupno 3100 km , uglavnom u TOUR+ modu koji je ujedno i najpogodniji za gradsku vožnju brzinom 15-25 km/h . Jednim punjenjem u TOUR modu možete preći 90 - 105 km bez imalo napora . Za savladavanje većih uzbrdica tu je TURBO mod , dok je SPORT mod predviđen za aktivnu brzu vožnju veću od 25km/h .

Bicikl je još pod garancijom jer Bosch jedini daje garanciju do 100.000 km ili 800-1000 punjenja . Prvi pravi kontrolni servis je odrađen na 1500 km , drugi na 3000km . Napravljen je i updata Bosch sustava , sve je spremno za daljnu vožnju novog vlasnika . Baterija nije nikada pražnjena do kraja , pazio sam da uvijek ostane na barem 15% kapaciteta . Tijekom zimskog perioda je bila na sobnoj tempraturi i nadopunjavana je u pravilu jednom mjesečno . Uz takav tretman je kvalitetno čuvana te je i dalje na 100% svojih performansi . Veličina rame - L ................

Bicikl je iznimno malo vožen i prodajem ga isključivo zbog određenih zdravstvenih tegoba . Kod prodaje prilažem račun o kupovini i garanciju . U kompletu dolaze 2 ključa , punjač , Topeak torba , 2 sica , blatobrani i stražnji nosač tereta ...............