Registriran na Njuškalu od: 08.09.2025.
RAUSCHER EU – ONLINE-HANDEL
OPĆI UVJETI ONLINE PRODAJE RABLJENIH VOZILA
Online-Handel mit Gebrauchtfahrzeugen innerhalb der Europäischen Union (EU)
Online trgovina rabljenim vozilima unutar Europske unije (EU)
________________________________________
1. Predmet i način poslovanja
RAUSCHER EU bavi se online trgovinom rabljenim vozilima unutar Europske unije.
Vozila nabavljamo prvenstveno putem profesionalnih automobilskih aukcija i trgovačkih platformi unutar EU te ih putem naše online ponude nudimo kupcima na području Europske unije.
Naša ponuda prvenstveno obuhvaća starija rabljena vozila, preko 10–12 godina starosti.
Ako za pojedino vozilo nije izričito i pisanim putem drugačije navedeno, vozilo se prodaje u postojećem i kupcu predstavljenom stanju:
OHNE ZUSÄTZLICHE GARANTIE – GEKAUFT WIE BESICHTIGT
BEZ DODATNE GARANCIJE – VIĐENO/KUPLJENO
Cijena vozila određena je uzimajući u obzir njegovu starost, kilometražu, stanje, prethodno korištenje i činjenicu da se radi o starijem rabljenom vozilu bez dodatne garancije.
Kupac samostalno odlučuje odgovaraju li mu konkretno vozilo, dostupni podaci, stanje, cijena i navedeni uvjeti prodaje.
2. Prodavatelj, kupnja i plaćanje
Prodavatelj vozila je njemačka tvrtka navedena na računu odnosno kupoprodajnom dokumentu.
Kupoprodajna cijena vozila plaća se na poslovni bankovni račun prodavatelja u Njemačkoj ili zu nasa usluga zu trazenje da mu se to obavi transakcijom u njihovo ime.
Vozilo ostaje vlasništvo prodavatelja do potpune uplate ugovorene kupoprodajne cijene.
Kupoprodaja vozila odvojena je od eventualno dodatno naručenih usluga transporta, pregleda, dijagnostike, tehničkog pregleda, homologacije, registracije ili administrativne pomoći.
3. Pravna urednost vozila i dokumentacija
Rauscher stoji iza pravne urednosti vlastite prodaje i dokumentacije koju predaje kupcu.
Rauscher ima pravo raspolagati vozilom i prodati ga kupcu.
Prema dokumentaciji i informacijama kojima raspolažemo, vozilo nije opterećeno poznatim leasingom, financiranjem, zalogom ili drugim pravom treće osobe koje bi onemogućavalo njegovu urednu prodaju i prijenos kupcu.
Ne nudimo niti svjesno prodajemo vozila za koja znamo da su ukradena, nezakonito stečena ili povezana s kriminalnim ili drugim nezakonitim radnjama.
Ne sudjelujemo u prikrivanju nezakonitog podrijetla vozila.
Kupcu se predaje pripadajuća dokumentacija konkretnog vozila potrebna za daljnji postupak prijenosa i registracije.
4. Podrijetlo vozila i preneseni podaci
Vozila nabavljamo prvenstveno putem profesionalnih automobilskih aukcija i trgovačkih platformi unutar EU, najcesce AUTO1.com – najveće europske profesionalne platforme za trgovinu rabljenim vozilima.
Kod starijih rabljenih vozila Rauscher u pravilu nije prvi vlasnik niti vozilo kupuje neposredno od prvog i jedinog vlasnika.
Podatke o kilometraži, broju prethodnih vlasnika, servisnoj povijesti, prethodnom korištenju, popravcima, oštećenjima i drugim povijesnim činjenicama prenosimo kupcu u obliku u kojem smo ih sami dobili prilikom nabave vozila.
Rauscher ne provodi rekonstrukciju cjelokupne povijesti vozila od dana njegove prve registracije.
Ako za konkretan podatak nije izričito i pisanim putem drugačije navedeno, podatak dobiven od aukcijske kuće, prethodnog trgovca, servisa, baze podataka ili druge treće osobe predstavlja preneseni podatak, a ne zasebno jamstvo Rauschera za njegovu potpunost i apsolutnu vjerodostojnost.
Rauscher ne preuzima odgovornost za netočne, nepotpune, zastarjele ili naknadno osporene povijesne podatke trećih osoba koje nije mogao samostalno provjeriti.
5. Pregled vozila prije kupnje
Kupac prije konačne odluke ima mogućnost upoznati se s dostupnim podacima o vozilu, pregledati vozilo i, kada je moguće, obaviti probnu vožnju.
Ako želi dodatnu sigurnost, kupac može o vlastitom trošku zatražiti pregled, dijagnostiku ili stručno mišljenje neovisnog servisa ili druge stručne osobe po vlastitom izboru.
Takav pregled može se prema dogovoru organizirati i u drugoj državi članici EU.
Rauscher može pomoći pri organizaciji pregleda i potrebnog transporta.
Troškove dodatnog pregleda, dijagnostike, vještačenja, transporta i drugih dodatno zatraženih postupaka snosi kupac.
Nakon što je imao mogućnost pregledati i dodatno provjeriti vozilo, kupac samostalno donosi konačnu odluku o kupnji.
6. Transport i dodatne usluge
Na zahtjev kupca možemo organizirati transport vozila, odlazak u servis, dodatni pregled, dijagnostiku, tehnički pregled, homologaciju, registraciju, administrativnu obradu dokumentacije i druge posebno dogovorene usluge.
Ove usluge odvojene su od same kupoprodaje vozila, osim ako je za konkretnu kupnju izričito drugačije dogovoreno.
Kupac snosi stvarne troškove dodatno naručenih usluga.
Za takve troškove i usluge kupcu se mogu izdati zasebni računi ili druga odgovarajuća dokumentacija.
7. Tehnički pregled i registracija u Hrvatskoj
Kupac koji ne želi sam rješavati tehnički pregled i postupak registracije može od nas zatražiti pomoć.
Prema dogovoru možemo vozilo odvesti na tehnički pregled i pomoći pri provođenju potrebnog postupka registracije u Republici Hrvatskoj.
Kupac snosi stvarne troškove svog vozila, uključujući tehnički pregled, homologaciju kada je potrebna, osiguranje, poreze, naknade, registarske pločice i druga propisana davanja.
Nastali troškovi kupcu se prikazuju.
Za naše vrijeme potrebno za dogovoreni odlazak, čekanje i obavljanje postupka tehničkog pregleda i registracije ne naplaćujemo posebnu naknadu, kada je takva pomoć dogovorena uz kupnju vozila.
Kada su ispunjeni svi potrebni uvjeti, kupac nakon provedenog postupka može doći i preuzeti registrirano vozilo.
8. Individualna nabava s dodatnim provjerama
Standardna ponuda starijih rabljenih vozila nije namijenjena kupcu koji zahtijeva potpunu individualnu provjeru svakog dostupnog povijesnog podatka.
Takav kupac može prije kupnje zatražiti individualno traženje i nabavu vozila prema svojim zahtjevima.
Mogu se posebno dogovoriti profesionalne provjere kilometraže, servisne povijesti, prethodnih oštećenja, dijagnostika, neovisni stručni pregledi, dostupni certifikati i druge provjere.
Kupac unaprijed određuje koju razinu dodatne provjere želi.
Takva nabava nije usporediva sa standardnom ponudom i njezina je cijena bitno viša.
Primjerice, vozilo koje se u standardnoj ponudi nalazi u cjenovnom razredu oko 4.000 EUR može nakon ciljane nabave, dodatnih provjera, transporta, dijagnostike, certifikata i drugih individualno ugovorenih usluga imati ukupnu cijenu približno 6.500–7.500 EUR.
Kupac sam odlučuje koju razinu provjere želi i prihvaća povezane troškove.
9. Naknadna prijava problema i reklamacije
Kod standardne ponude kupnja se temelji na ugovorenom stanju, starosti vozila i uvjetima:
OHNE ZUSÄTZLICHE GARANTIE – GEKAUFT WIE BESICHTIGT.
Sama naknadna prijava kvara, nedostatka ili drugog problema ne predstavlja priznanje odgovornosti Rauschera niti automatsku obvezu plaćanja dijagnostike, transporta, rezervnih dijelova ili popravka.
Kupac ne smije samostalno stvarati troškove na teret Rauschera bez prethodnog pisanog odobrenja.
Samostalno naručeni popravci, dijagnostika, transport, zamjena dijelova ili druge usluge ne stvaraju automatsku obvezu Rauschera na povrat troškova.
Rauscher može dobrovoljno pomoći kupcu pri pronalaženju servisa, rezervnih dijelova, dijagnostike ili povoljnijeg načina popravka.
Takva pomoć sama po sebi ne predstavlja priznanje odgovornosti, preuzimanje troškova niti davanje naknadne garancije.
Za vozila starija od 12 godina primjenjuje se i zaseban Specijalni postupak reklamacije za vozila starija od 12 godina kupljena po sistemu viđeno-kupljeno.
10. Mjerodavno pravo i nadležnost
Na kupoprodaju i poslovni odnos primjenjuje se pravo Savezne Republike Njemačke.
Za sve sporove koji proizlaze iz kupoprodaje vozila, ovih Općih uvjeta ili drugih povezanih usluga nadležan je sud u Rosenheimu, Njemačka.
Kupac prihvaćanjem ponude, plaćanjem vozila odnosno sklapanjem kupoprodaje prihvaća ove Opće uvjete poslovanja i navedenu nadležnost.
POSEBNO PRIOPCENJE
ZAŠTO SU NAŠI UVJETI OVAKVI?
Želimo da prije kupnje razumijete što kupujete i što od nas možete očekivati.
Naš cilj nije uvjeriti svakoga da mora kupiti automobil od nas.
Ne morate kupiti vozilo od nas.
Ako vam vozilo, cijena, dostupni podaci ili naš način prodaje ne odgovaraju, nemojte ga kupiti. Potražite drugo vozilo ili drugog trgovca.
Ali bez obzira kupujete li starije rabljeno vozilo od nas ili od nekog drugog trgovca, smatramo važnim razlikovati ono što se stvarno može dokazati od podataka koji se godinama prenose kroz lanac vlasnika, servisa, trgovaca i aukcija.
Zašto ne garantiramo svaki podatak iz prošlosti?
Naša vozila prvenstveno kupujemo putem profesionalnih automobilskih aukcija i trgovačkih platformi unutar EU.
Nismo prvi vlasnik vozila i u pravilu ga ne kupujemo neposredno od prvog i jedinog vlasnika.
Kod automobila starog 10, 12 ili 15 godina ne možemo znati što se s njim događalo svakoga dana od njegove prve registracije.
Jednostavno postoje razdoblja za koja nema kontinuirane evidencije.
Što nam je najvažnije?
Sigurnost vozila.
Zato već prilikom nabave posebnu pažnju posvećujemo dostupnim informacijama i tragovima ozbiljnijih prometnih i strukturnih oštećenja.
Ako dostupna dokumentacija, podaci aukcije ili pregled vozila upućuju na ozbiljno strukturno oštećenje koje smatramo neprihvatljivim sigurnosnim rizikom, takvo vozilo ne želimo kupiti za našu standardnu ponudu.
Ne tvrdimo da možemo otkriti nešto što je prije mnogo godina prikriveno i o čemu ne postoji nikakav dostupan trag.
Ali upravo je provjera ozbiljnih sigurnosno relevantnih oštećenja područje kojem želimo posvetiti maksimalnu pažnju već prije nego što odlučimo kupiti vozilo za daljnju prodaju.
Kilometraža je najbolji primjer
Tehnički pregled, servis ili druga evidencija može zabilježiti kilometražu određenog dana.
To pokazuje što je bilo evidentirano tog dana.
Ne pokazuje automatski što se događalo tijekom cijelog razdoblja između dva zapisa.
Zato iz nekoliko zapisa nitko ne može sa stopostotnom sigurnošću rekonstruirati svaki kilometar tijekom 10, 12 ili 15 godina života vozila.
Ako smo uz vozilo dobili određeni podatak o kilometraži, prenijet ćemo vam taj podatak.
Ako imamo dokument koji ga prati, pokazat ćemo vam dokument.
Ali podatak koji smo dobili od aukcije, prethodnog trgovca, servisa ili druge treće osobe nećemo predstavljati kao podatak koji smo osobno pratili tijekom cijelog životnog vijeka automobila.
Isto savjetujemo da pitate svakog drugog trgovca:
„Odakle dolazi taj podatak i možete li ga stvarno garantirati ili samo prenosite ono što ste i sami dobili uz vozilo?“
Mi ćemo vam na to pitanje odgovoriti jasno.
A tehničko stanje?
Vozilo ćemo pregledati i prema dogovoru pripremiti za tehnički pregled.
Možete ga pregledati i isprobati prije kupnje.
Ako želite dodatnu sigurnost, slobodno zatražite pregled u servisu ili kod stručnjaka kojem vjerujete.
Možemo vam pomoći organizirati takav pregled.
Vi odlučujete želite li ga napraviti i snosite njegov trošak.
Kod starijeg automobila ipak morate računati da se kvar može pojaviti sutra, za mjesec dana ili kasnije. To je dio rizika kupnje starijeg rabljenog vozila i jedan od razloga zbog kojeg je njegova cijena bitno niža od cijene novog ili znatno mlađeg vozila.
Ne želite čekati na tehničkom i baviti se registracijom?
Ni to ne morate.
Ako je tako dogovoreno, možemo vozilo odvesti na tehnički pregled i pomoći pri obavljanju potrebnog postupka registracije u Hrvatskoj.
Vi plaćate stvarne troškove svog vozila – tehnički pregled, osiguranje, poreze, homologaciju kada je potrebna, pristojbe, registarske pločice i ostala propisana davanja.
Sve vam se prikazuje.
Naše vrijeme provedeno u odlasku, čekanju i obavljanju dogovorenog postupka nećemo vam dodatno naplatiti.
Kada je sve završeno i ispunjeni su uvjeti za registraciju, možete doći i preuzeti svoje registrirano vozilo.
Želite puno više provjera i sigurnosti?
Recite nam to prije kupnje.
Možemo tražiti drugo vozilo i organizirati znatno opsežnije provjere, dijagnostiku, provjeru povijesti, neovisni stručni pregled i dostupne certifikate.
Ali to onda više nije ista usluga niti ista cijena.
Ako standardno starije rabljeno vozilo košta približno 4.000 EUR, vozilo nabavljeno prema individualnom zahtjevu uz dodatne provjere, transport, certifikate i druge troškove može ukupno koštati približno 6.500–7.500 EUR.
Kupac bira što želi.
NAŠE OSNOVNO PRAVILO
OTVORENO JASNO I GLASNO
Ono što ne možemo provjeriti – nećemo vam predstavljati kao stopostotno provjerenu činjenicu.
Stojimo iza pravne urednosti naše prodaje i dokumentacije koju vam predajemo.
Posebnu pažnju posvećujemo ozbiljnim oštećenjima koja mogu biti važna za sigurnost vozila.
Vi pregledate dostupne podatke, po želji dodatno provjerite vozilo i nakon toga sami odlučujete želite li ga kupiti.
Ako vam naši uvjeti odgovaraju – dobrodošli.
Ako vam ne odgovaraju – nemojte kupiti vozilo.
Odluka je uvijek vaša.