Pumpa za izvlačenje ulja | 12 V | 0,2 l/min

12 V pumpa namijenjena je izvlačenju iskorištenog motornog ulja bez prolijevanja, direktno iz motoranapajanje se rješava spajanjem klema na 12 V akumulator vozila, pa nije potreban mrežni priključakrad se bazira na uvlačenju sonde kroz otvor mjerača ulja (dipstick)deklarirano je da se može izvući 100% iskorištenog ulja kada se pumpa uvodi kroz otvor promjera 6 mm, što je bitno za motore s uskim kanalima mjeračamaksimalna usisna visina je 70 cm, pa je primjenjivo i kada je spremnik/karter niže pozicioniranprotok za motorno ulje je cca 0,2 L/min pri temperaturi ulja 40 °C, što definira realan tempo izmjene ulja u praksi (ovisno o viskoznosti i temperaturi)uređaj nije predviđen za gorivo niti druge lako zapaljive tekućine Tehnički podaci Napajanje 12 V (spajanje na akumulator pomoću klema) Maks. protok (motorno ulje) cca 0,2 L/min (pri 40 °C) Promjer otvora mjerača ulja 6 mm Maks. usisna visina 70 cm Dimenzije pakiranja (D × Š × V) 239 × 182 × 95 mm Bruto težina 1096 g Ograničenja uporabe Nije prikladno za gorivo i druge lako zapaljive tekućine Pitanja i odgovori 1) Čemu služi 12 V pumpa za izvlačenje ulja i kada je najkorisnija? Služi za čisto i brzo izvlačenje motornog ulja kroz otvor šipke za mjerenje ulja (dipstick). Najkorisnija je kad želite izbjeći odvrtanje čepa kartera (manje nereda) i kad radite izmjene ulja na terenu ili u radionici bez dizalice. 2) Kako se napaja i što znači “12 V” u praksi? Radi tako da se krokodil štipaljke spoje direktno na 12 V akumulator vozila. Operativno: to je “mobilno” rješenje bez 230 V, ali pazite na polaritet i stabilan kontakt na klemmama. 3) Koliki je protok i što to znači za trajanje izmjene ulja? Maksimalni protok za motorno ulje je oko 0,2 L/min (pri 40°C temperature ulja). Operativno: radi se o kontroliranom izvlačenju; brzina ovisi o viskoznosti, temperaturi i promjeru sonde. 4) Može li izvući “sve” ulje iz motora? Može izvući do 100% ako se sonda promjera 6 mm pravilno provuče kroz dipstick otvor do najniže točke kartera. U praksi je ključno da sonda ne “zapne” na pregradama i da je u najnižoj zoni. 5) Kolika je maksimalna usisna visina? Maksimalna usisna visina je 70 cm. To je bitno kad spremnik stoji niže od razine motora ili kad radite s kanisterom/posudom na podu. 6) Za koje tekućine nije prikladna? Nije prikladna za gorivo i druge lako zapaljive tekućine. Koristite je isključivo u okviru namjene (uljni servis). 7) Koji je preporučeni “clean” workflow za izmjenu ulja s ovom pumpom? Motor zagrijte do radne temperature pa pustite da se ulje spusti na oko 40°C → umetnite sondu do dna → spojite štipaljke na akumulator → izvlačite dok više ne povlači → zamijenite filter ulja → natočite ulje i provjerite razinu. Time minimizirate ostatke i ubrzavate proces bez prolijevanja. 8) Što kupiti uz ovaj artikl? Za kompletan “oil service” workflow (izvuci + filter + natoči + zbrini), tipično se dodaje: Ključevi za filter ulja – filter je realno drugi kritični korak nakon izvlačenja ulja. Sabirnik za otpadno ulje – kontrolirano skupljanje i transport bez curenja. Lijevci – čisto punjenje bez prolijevanja po poklopcu ventila. Rukavice – zaštita od ulja i čišćenje bez kontaminacije ruku. ]]>