Prednji i zadnji stalak za motocikle, 250 kg

set stalaka služi za sigurno podizanje motocikla na prednjem i stražnjem kraju radi servisa i održavanjaprednji stalak podiže motocikl ispod prednjih vilica, a stražnji stalak podiže motocikl ispod stražnje vilicetime dobivate pristup kotačima, lancu i kočnicama bez oslanjanja na bočni nogar ili improvizirane podmetačestražnji stalak dolazi s dvije izvedbe adaptera:adapter tipa L za oslanjanje direktno na donju površinu viliceadapter tipa C za rad s rolicama vilice  Tehnički podaci Tip Set stalaka za motocikl (prednji + stražnji) Količina u setu 2 kom Nosivost 250 kg Visina podizanja Oko 350 mm Promjer cijevi konstrukcije 32 mm Podešavanje prednjih adaptera 24–35 cm Podešavanje stražnjih adaptera 21–32 cm Adapteri stražnjeg stalka Tip L (pod vilicu); tip C  Masa 9,7 kg Pitanja i odgovori 1) Čemu služi ovaj komplet (prednji + stražnji stalak) i kada je najkorisniji? Komplet služi za sigurno podizanje motocikla sprijeda i straga radi servisa i održavanja: čišćenje, podmazivanje lanca, zamjena kotača, rad na kočnicama i priprema za zimovanje. Prednost je što motocikl stoji stabilno i imate puni pristup kotačima i sklopovima.  2) Što dobivam u paketu i gdje se koji stalak oslanja? U paketu su 2 komada: prednji stalak ide pod prednje “lage”/noge vilice (V-adapter), a stražnji stalak ide pod stražnju vilicu  3) Koja je nosivost i visina podizanja (što znači u praksi)? Nosivost kompleta je 250 kg, a visina podizanja je oko 350 mm. To je dovoljno za standardne servisne zahvate (kotači/kočnice/lanac) uz uvjet pravilnog pozicioniranja na točke oslonca.  4) Koji je raspon podešavanja adaptera (kompatibilnost po širini)? Prednji adapteri se podešavaju u rasponu 24–35 cm, a stražnji u rasponu 21–32 cm. To je ključna provjera kompatibilnosti s geometrijom Vašeg motocikla (širina vilice/stražnje vilice ili razmak bobbinsa). : 5) Koje stražnje adaptere dobivam (L i C) i kada koristiti koji? U setu su 2 tipa stražnjih adaptera: L (oslanjanje direktno na donju površinu stražnje vilice) i C (rad preko rolica/bobbinsa). L je “univerzalniji” bez dodatnih dijelova, a C je operativno stabilniji kad motocikl ima rolice na vilici. 6) Trebam li dodatnu opremu za korištenje C-adaptera? Da. Za C-adaptere motocikl mora imati ugrađene rolice/bobbins/slidere na stražnjoj vilici. Nisu dio seta i biraju se po navoju i promjeru prema konkretnom modelu motocikla.  7) Koje su konstrukcijske karakteristike (stabilnost, mobilnost, masa)? Promjer konstrukcijskih cijevi je 32 mm, a masa kompleta 9,7 kg. Stabilnost je poduprta dvostrukim, ojačanim kotačima, što olakšava pozicioniranje i smanjuje “uvijanje” pri podizanju.  8) Koje su tipične greške kod podizanja i kako ih izbjeći? Najčešće greške su: krivi odabir adaptera, oslanjanje pod kutem, rad na neravnoj podlozi i podizanje bez prethodne provjere stabilnosti. Operativno: poravnajte stalak, “sjednite” adaptere ravno, podižite kontrolirano i prije rada provjerite da motocikl nema bočnog lufta. ]]>