VAISSEAU DU TROISIEME ALA VOILLE

Dimenzije sa okvirom 620 x 520 mm

Treći rang (trećerazredni) je, između sredine 17. stoljeća i sredine 19. stoljeća, naziv koji je koristila Kraljevska mornarica za klasificiranje ratnih jedrenjaka čija je glavna karakteristika broj topova između 64 i 80.
Trećerazredno plovilo u Louisovoj floti Henri Sbonski de Passebon (1637.-1705.), potomak je poljske obitelji. Sin vojnika koji je bio prévost provincije Limousin, služio je više od 30 godina na kraljevim galijama i tamo završio svoju karijeru u činu kapetana 1696. Sudjelovao je u nekoliko pomorskih kampanja u Sredozemlju, osobito u bombardiranju Genova 1684. No posebno je poznat kao marinski slikar i autor "Planova nekoliko morskih čamaca", ilustriranih sa sedamnaest dvostrukih gravura koje predstavljaju različite vrste brodova u upotrebi u francuskoj vojnoj i trgovačkoj mornarici: svirale, vatrogasni čamci, galije , galleases, tartane, brigantine, itd. Brodovi i njihova oprema prikazani su u svakom detalju, pružajući mnoštvo podataka o pomorskoj arhitekturi iz vremena Luja XIV.
Posebno vidimo prikaz jednog od prvih galiota za bombe čiji je razvoj bio nedavni. Ovaj crtež, majstorski izveden bojom tinte oko 1690. godine, u svakom pogledu odgovara gravuri djela pod nazivom “Treće rangirano plovilo pod jedrima”, koje je gravirao Claude Randon. U predgovoru djela precizirano je da je ploče urezao Randon "prema autorovim crtežima". Bilo je to za vrijeme vladavine Luja U 1680-ima, s prosječno više od 120 linijskih brodova, francuska flota bila je prva u Europi i suočila se s četiri intenzivna pomorska rata: francusko-španjolskim (1635.-1659.), nizozemskim (1672.-1678.), Augsburškom ligom (1688-1697) i španjolskog nasljeđa (1701-1714), protiv Španjolaca, Nizozemaca i Engleza.
U francuskoj mornarici, klasifikacija prema činu korištena je tijekom vladavine Louisa tamo su 1689. svrstani brodovi od oko 1200 tona koji su nosili 60 do 72 topa. Oni su dvospratni, a ponekad čak i trospratni. Passebonovo djelo doživjelo je velik uspjeh i određene ploče, uključujući i slavnu ploču zastavnog broda, pojavile su se u "Neptune François" (Mortier, 1693.), koji se smatra najljepšim djelom pomorske kartografije svog vremena. Međutim, koliko znamo, povjesničari nisu izvijestili o bilo kakvom tragu Passebonovih izvornih djela.