Ovaj oglas je prodan.

Pronjuškaj slične oglase.

Piaggio Vespa GTS 250 i.e. ABS 244 cm3, 2006 god.

Prodajem rabljeno vozilo: Piaggio Vespa GTS 250 i.e. ABS

Cijena
3.300 €
  • Oglašivač Car Vertical

    Zašto vidim ovaj oglas?

    Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).

    Oglas
    Provjeri povijest vozila – 15% popust!

  • Oglašivač Addiko Bank

    Zašto vidim ovaj oglas?

    Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).

    Oglas
    Financiranje već od 36,97 € mjesečno

Šifra oglasa: 8041937

Osnovne informacije

Lokacija vozila
Grad Zagreb
Vrsta
Skuteri (preko 50 ccm)
Marka
Piaggio
Model
Vespa GTS 250 i.e. ABS
Motor
četverotaktni
Snaga motora
16 kW
Radni obujam
244 cm3
Prijeđeni kilometri
16.700 km
Stanje
rabljeno
Vlasnik
drugi
Godina proizvodnje
2006. godište
Godina modela
2007.
Prva registracija
2006. godine
Registriran do
01 / 2015
Potrebna vozačka dozvola A kategorije
Da
Servisna knjiga
Da
Garažiran
Da

Opis oglasa

Prekrasna Vespa GTS 250 i.e. ABS, boja crvena dragon, vrhunski očuvana, znalački i bez štednje održavana, zaista kao nova. Bez i najmanje nezgode ili pada. Ljudi me u čudu gledaju kad kažem koliko je stara. Neki su i umrli nakon što su čuli godište, ali to im se dogodilo mjesecima kasnije i nevezano uz ovo. U prosincu 2013. napravljen veliki servis u ovlaštenom Piaggio servisu. Promijenjeni su: pogonski remen sa svime što ide u setu, sva ulja, svi filteri (nema ih puno), svjećica, stražnja guma Sava Sporty s balansom (prednju nisu imali na lageru, ali i ova koja je na skuteru marke Sava MC29 potrošena je tek za trećinu), stražnje disk pločice i sva sila drugih sitnica, uključujući i šalter žmigavca koji je ponekad znao zakazati, a što je loše u prometnom gradu. Imam račun tog servisa kojeg sam nakon šoka (ponuda je bila na 2100, a račun na 2300 kuna - zadnja slika) ipak nekako platio. Onako ljut i osiromašen natjerao sam dobroćudnog servisera da za tu cijenu napravi i dodatne preglede i izmijeni ama baš svaki vijak koji mu izgleda atipično. Vodio sam se onom: Kad se propada neka se propadne sa stilom. I tako je u sklopu tog servisa moja Vespa pregledana u svim točkama (ventili, kočnice, pumpe, ovjes, ležajevi, spojevi, struja, doslovno SVE). Srećom, sve radi besprijekorno tako da je gore navedeni iznos bio i definitivan. Usprkos trzavicama, serviser, osoblje AmiTradea i ja rastali smo se u dobrom raspoloženju, a i dandanas smo si dobri, čestitamo si blagdane i tako. Od opreme Vespica ima mali vjetrobran (original Vespa), veliki vjetrobran (original Vespa) originalni kofer u boji, najskuplje i najbolje bočne štitnike Faco, štitnik prednjeg blatobrana Cuppini, zimsku "dekicu" Tucano Urbano. Sretni kupac dobiva i mali i veliki lanac za zaključavanje.
ABS funkcionira sjajno. Sustav kočenja je integralni, hidraulički sa servo pumpom, a to ovu Vespu čini puno sigurnijim vozilom od ostalih, te jedinstvenom u ponudi rabljenih u Hrvatskoj. Kao i svaki normalan vlasnik, posjedujem sve papire, račune, servisnu knjižicu, uputstva, rezervne ključeve.... upravo kao da kupujete u dobrom dućanu. Vespa je spremna za bezbrižnih 12000 km, uz jednu izmjenu ulja. Meni su to četiri godine vožnje, nekome jedno ljeto, a nekome nedosanjani san. Mašinu nikada nisam prao vodom, a nikada niti neću jer sam praznovjeran i mislim da to donosi nevolje. Mislim si: bolje prljava mašina nego genocid u Africi, ekocid u Europi ili herbicid u hrani.
Cijena u eurima je informativna, a u kunama ona iznosi 25.500 kn. Nije jasno zašto? Pa evo kratkog osvrta na cijene: Nova Vespa GTS 250ie ABS bez opreme koštala je te prekrasne 2006. godine čak 41.000 kuna. Oprema je koštala još cca 1000 eura. Pogledate li cijene rabljenih u Njemačkoj, uvidjet ćete da sam razuman.
Bitno je i da imam veći motor (znalac će ga prepoznati na predzadnjoj slici u nizu), te me stoga ne zanimaju zamjene.
I na kraju, ovo nije jeftin skuter i nema razloga da zovu oni koji traže jeftine skutere.
I to nije sve. Ova jedinstvena Vespa može se pogledati, uz prethodnu najavu i preciziranje termina, blizu moje zidane, prozračne i suhe garaže na Volovčici. Ako je neradni, a pritom sunčan dan, tada se ogled može obaviti i na nekoj drugoj lokaciji, ali tada nećete biti sigurni pali li motor iz prve dok je hladan. A pali, ne brinite. Probna vožnja? Dapače, ali tek nakon što ocijenite da bi loše ponašanje vozila u vožnji mogla biti jedina preostala prepreka za kupnju. Dogovoreni iznos (kupoprodajunu cijenu) tada ostavljate svojoj pratnji, osobnu iskaznicu predajete meni, a ja dajem dozvolu da krenete u đir koji onda može i potrajati.
U ovom oglasu rečeno je sve. Pročitajte ga još jedanput prije poziva.

Dodatne informacije

Boja

  • crvena

Mogućnost plaćanja

  • gotovina

Superjerko123

Vidi ocjene Svi oglasi ovog oglašivača
Oglas objavljen
05.06.2014. u 17:44
Do isteka još
oglas istekao

Superjerko123

Vidi ocjene Svi oglasi ovog oglašivača