Ovaj oglas je neaktivan.
Pronjuškaj slične oglase.
Aprilia SR 50 DiTech, 2004 god.
Prodajem rabljeno vozilo: Aprilia SR 50 DiTech
- Cijena
- 1.150 €
-
Provjeri povijest vozila – 15% popust!OglasOglašivač Car Vertical
Zašto vidim ovaj oglas?
Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).
-
Financiranje već od 20,00 € mjesečnoOglasOglašivač Addiko Bank
Zašto vidim ovaj oglas?
Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).
Osnovne informacije
- Lokacija vozila
- Koprivničko-križevačka
- Vrsta
- Skuter (do 50 ccm)
- Marka
- Aprilia
- Model
- SR 50 DiTech
- Motor
- dvotaktni
- Snaga motora
- 5 kW
- Radni obujam
- 65 cm3
- Prijeđeni kilometri
- 28.000 km
- Stanje
- rabljeno
- Vlasnik
- prvi
- Godina proizvodnje
- 2004. godište
- Godina modela
- 2001.
- Prva registracija
- 2004. godine
- Registriran do
- 08 / 2013
- Garažiran
- Da
Opis oglasa
Na satu je malo manje od 28000 km(stvarnih), registriran početkom 8.mjeseca.
Skuter je u izvrsnom stanju, što se tiče unutrašnjosti, tako i vanjštine.
Nešto što je rađeno u zadnje vrijeme:
Na zimu(cca 23000 km):
Malossi Sport + Malossi ECU
Polini karbon lamelice
Reparirane vilice(promjenjeno ulje u tubovima, te novi ATHENA semerinzi)
Nedugo nakon toga stavljen BGM primar(produljenje 9% naspram serijskog), te novi ležajevi u getribi
YSS štelajući amortizer
Nove prednje Braking pločice, zadnje su stavljene nove prošle godine, te su u odličnom stanju
Na ljeto( 27000 km):
Nova BGM radilica
Novi ležajevi radilice(NTN i Koyo Japan) + semerinzi Corteco od vitona
Koso brojač okretaja, radnih sati te temperature motora
Novi antifriz
Novo ulje u prijenosu
Nove gumice na injectorima i regulatoru pritiska
Novi Polini kevlar remen
Nove Dunlop Scootsmart gume
Novi potrebni dihtunzi
Nova laser platinum svjećica NGK ZMR7AP
Novi Malossi red sponge filter zraka
I još mnoštvo toga...
Uz nabrojene dijelove, na skuteru je još otprije:
Buzetti bočna nogara
Led žmigavci
Polini Speed control variomat s novim rolicama i klizačima
Leovince ZX auspuh
itd.
Na pitanja/pametovanja tipa:"to ima kit to dere mašinu", "to je ditech, pokvari se još u tvornici" i slične spike lokalnih mehaničara kojima je glavna radnja "dijagnosticiranje" kvarova na motorkama, uz čačkalicu u zubima, odgovaram u zavisnosti s trenutnim raspoloženjem.
Tako da ako me već probudite prije podneva, i počnete s takvim pitanjima, ne garantiram za riječnik.
Naravno, motor se može doći pogledati i isprobati, a onaj koji dođe s gore navedenim tipom pametnjakovića, izaći će iz dvorišta prije nego uđe.
S normalnim ljudima ću i popiti kavu.
Skuter se može odvesti na tehnički pregled i provjeriti kilometraža.
Također se može odvesti u neki od ovlaštenih servisa, te pogledati stanje skutera, naravno to si sami plaćate.
Skuter nejde 115, već ide do 90 Km/h REALNE brzine.
Za tehnički pregled se lako blokira mehaničkim blokadama.
Potrošnja goriva je do 2,8 L/100 km, dala bi se spustiti i na manje pa da troši ko Aerox(moš mislit), al mi se neda vuć po cesti jer bi onda još uvijek vozio baotiana.
Ulje traje dugo(jako dugo), točim Repsol polusintetiku, gratis dobijete što je ostalo u boci.
Ulaganje vam je poskidati suvišne naljepnice koje vam se ne sviđaju, te eventualno plovak goriva, jer sam skužio da se počne blesirat nakon određene litraže goriva u rezervaru.
Zamjene igraju isključivo za neki 4t skuter s piaggio mašinom(koja nemora bit gore), naravno s velikom tablicom.
Tipa vx, ali mogu i zračno hlađeni skuteri.
Ili eventualno Gileru ICE ili Stalker.
Stanje je nebitno, preferiram što jeftinije, i naravno nadoplatu vašu.
Drva ne želim u zamjeni jer mi je već pun kufer ih cijepat svaki dan, a nemam ih više gdje ni pospremati.
Cijenu ću prilagoditi mjestu svog stanovanja, tj. županiji, te se nemojte čuditi zašto je tako visoka.
Ako mislite da je visoka, izaberite tamo skutere do 50 ccm i tu županiju, pa malo pratite prenapuhane cijene.
Zadnja cijena vam piše ispod prve cijene.
Za sve dodatne informacije slobodno mi se obratite na mobitel ili putem elektroničke pošte(ilitiga imejla).
Dodatne informacije
Boja
Mogućnost plaćanja
- Oglas objavljen
- 19.08.2013. u 15:53
- Do isteka još
- oglas istekao