Michelin kompresor 100 l, 2.2 kW, 230 V, VCX

Michelin VCX 100 je uljni klipni kompresor zraka s 100 L spremnikom i snažnim 2,2 kW motorom, dizajniran za radionice, garaže i profesionalnu radionicu gdje je potreban stabilan tlak zraka za pneumatske alate i ostale aplikacijekompresor omogućuje maksimalni radni tlak do 8 bar uz neto izlaz zraka oko 250 L/min, što daje dovoljnu opskrbu zraka za većinu standardnih pneumatskih radnji poput napuhavanja guma, čišćenja zrakom, rada s brizgalicama za boju te napetih pneumatskih alatauređaj radi na 230 V jednofaznom napajanju, a robustna uljna pumpa i spremnik omogućuju dugotrajne radne cikluse bez učestalih uključivanja motorakompresor je opremljen velikim kotačima i ručkom za lak transport, što olakšava premještanje u radionici ili garažikompresor se sastoji od spremnika od najmanje 100 litara i sadrži dva cilindra i dva manometrakompresor niske razine bukekompresor napunjen uljem - imajte na umu da svako malo morate dolijevati uljeTehnički podaci Tip proizvoda Uljni kompresor zraka Model Michelin VCX 100 Kapacitet spremnika 100 L Snaga motora 2,2 kW (≈3 KS) Napajanje 230 V / 50 Hz Maksimalni radni tlak 8 bar Neto protok zraka ≈ 250 L/min Broj cilindara 2 Manometar Da (dio standardne opreme) Kotači Da, transportni Težina ≈ 67–73 kg Okvirne dimenzije (D × Š × V) ≈ 94 × 52 × 87 cm Najčešća pitanja (Q&A) Je li ovaj kompresor za profesionalnu svakodnevnu upotrebu ili povremene radove? Odgovor: Ovo je uljni kompresor za radionicu i intenzivnije hobi korištenje: 100 L, 2200 W, do 10 bar i neto 250 L/min. Najbolje radi kad se koristi u ciklusima (rad + punjenje). Ako imaš 8+ sati/dan kontinuiran rad ili više potrošača zraka paralelno, traži viši rang protoka (L/min) i sustav dimenzioniran za takav workload. Za koga ovaj kompresor NIJE dobar izbor? Odgovor: Nije optimalan ako želiš “bez održavanja” (ovaj je uljni, treba pratiti razinu i dolijevati ulje). Također, nije dobar izbor za aplikacije koje traže stalno vrlo visok protok bez pauze (npr. dugi rad s više alata istovremeno) jer tada presudan postaje ukupni L/min i kapacitet instalacije, ne samo tlak. Koji su ključni brojevi (tlak, protok) i kako ih čitati? Odgovor: Maksimalni tlak je 10 bar, a neto isporuka zraka je 250 L/min. Za realan odabir usporedi potrošnju alata (L/min) na tlaku na kojem radi (često 6–7 bar) i ostavi rezervu kako ne bi dolazilo do padova tlaka na alatu. Koja je najčešća greška kod korištenja? Odgovor: Kod uljnih kompresora najčešća greška je zanemariti osnovno održavanje (kontrola/dolijevanje ulja prema uputama). Druga tipična greška je loša instalacija: pretanko ili predugo crijevo i loše spojnice smanjuju protok pa izgleda kao da “kompresor nema snage”. Operativno rješenje je pravilno dimenzionirano crijevo i standardizirane spojke. Po čemu se razlikuje od manjih/jeftinijih kompresora? Odgovor: Razlika je prvenstveno u radioničkoj “rezervi”: 100 L spremnik i 2200 W motor daju dulji rad između punjenja i bolji rad u ciklusima. Ovdje dobivaš i 2 cilindra te 2 manometra, što je praktično za praćenje tlaka i podešavanje rada. Uvjeti instalacije i kompatibilnost (napajanje, prostor, rukovanje) Odgovor: Kompresor radi na 230 V i teži oko 67 kg, pa planiraj mjesto u radionici i stabilnu podlogu. Opremljen je kotačima (dva velika i jedan okretni) za lakše premještanje, ali nije namijenjen “ručnom nošenju”. Za rad s alatima bitno je da i crijevo/spojnice ne ograničavaju protok. Kupuje li se često u kombinaciji s još nečim? Odgovor: Najčešće se uz ovaj tip kompresora uzima: pneumatski alat (račne, odvijači, brusilice, bušilice, pile, rezači, klamerice, mazalice)pneumatski pištolji (udarni, za ispuhivanje, za pumpanje guma, ta lakiranje)pneumatski alat za sistem ulja ( mobilna stanica za distribuciju ulja, pištolj za istakanje ulja)cijevi i ostala oprema (cijevi za pneumatiku, separator zraka i vode, roler cijevi za pneumatiku, brze spojnice)kompresorsko ulje (za redovno održavanje uljnog sustava)Treba pomoć pri odabiru? 091 4111 902 • top-alati.hr]]>