aprilia rotax 123 122 127 cilindri glave klipovi , radilice, polini

šaljem poštom uz otkupninu
-cilindri rotax 123 oznake 223360 i 223616, cijene od 400 CILINDRI SU DOSTA POTROŠENI, 616 IMA JEDAN RIS, CILINDRI SU VOŽENI TAKVI , može se uz manje modifikacije kod prednjih vijaka kojima se stegnu na blokove staviti na rotax 122
-cilindar 223616 za reparaciju 300 kn, 616 cilindar je najjači cilindar za rotax 123, kanali su isti kao na cilindru za rotax 122 220 H , ima veliki ispušni kanal i dva dodatna mala ispušna kanala, stavljao se na RS 125 extrema , RX i tuareg Rally 125 a ti motori imaju 34 karburatore i racing auspuhe tvornički
-cilindre za rotax 122 original NEMAM KAO NI RADILICU Imam piksirani polini za rotax 123/122 700 kn i polini s izvrsnim nikasilom 1500 kn , ne ovaj na slikama
-glava polini kao nova 300 kn
-set brtvi novi prošireni termogrupe polini, svi oringovi cilindra i poklopca glave donje brtve različite debljine, brtve ventila usisa i ispuha
-na viber whatsup šaljem snimke stanja cilindara i glave
-rotax 127 cilindri različitih promjera
-komplet rotax 127 cilindar i klip 54,75 asso werke vrlo dobro stanje 750 kn , klip komplet posebno 54,75 asso werke 500 kn Aprilia Tuareg 125 Tuareg Rally etx af1 125

-komplet donji dio mašine bez klipa i cilindra i paljenja rotax 127 model za anlaser s noviom klipnjačama prox -na upit
-glave rotax 127, 123 i 122, igličasti ležajevi klipova, poklopci glave
- komplet osovina i sve što ide u blokove za kurblu rotax 127 i 123
- kurbla kickstarter aprilia Tuareg Tuareg wind Tuareg rally etx RX 125 odlično stanje -1000 kn
-paljenja rotax 127 i 123 SEM AMAL
-anlaseri, poklopci paljenja i lančanika, kvačila kompletna i dijelovi, vodene pumpe i drugi dijelovi mašina rotax 127 i 123
-klipovi 54 -prodano
-klip polini 60 mm kompletan za rotax 127, 123 i 122 dobro stanje -prodan
-radilica rotax 127 vrlo dobro stanje, navoji kao novi , klipnjača nema lufta, klipnjača je original za aprilie, nije kineska
-radilica rotax 123 - imam više komada- na upit, imam radilicu za izmjenu klipnjače za rotax 123 profesionalno olakšanu bušenjem rupica sa strane i na obodu, na obodu su zapunjene uprešanim aluminijskim čepićima, radilicu rotax 122 nemam više
-polini 154 ccm cilindar rotax 123 i 122
-polini 154 ccm cilindar rotax 127-na upit
-o ringovi za cilindar brtve
-polini klipovi- nisu bajni, no može se na njih voziti, bitno je nekoliko stvari-da nije deformiran od blokiranja pa kad je deformiran onda zapinje u cilindru, ovaj ide glatko
-da od čela prema gornjoj karici nema većeg oštećenja na klipu, tj da fali gore puno materijala pa je onda tu karika izložena temperaturi
-da nisu stradali mali pinovi koji drže karike da se ne okrenu okolo-ovdje su u redu
-da utori za karike nemaju površinski većeg oštećenja pa onda karike nema što držati, ovdje su oštećenja mala i nisu cijelom dubinom kanala pa karika u dubini utora i na tim mjestima ima oslonac na klipu
-da utori karika imaju zračnost, tj da karika u utoru ne cvikaju jer moraju imati slobodan hod-ja sam karike probao kako sjedaju u kanale, upadaju sve posvuda do kraja i imaju dovoljno zračnosti da imaju slobodan hod
-lamele usisa , prirubnica ravna za 28 i 34 karburator, poklopac glave
-drugi klip nije zariban nego je puknuo na ispušnoj strani jer su "majstori" blokirali klipom radilicu da bi odšarafili magnet,
-treći klip je bio odlično stanje dok majstori nisu odlučili kemijat s neoriginalnim karikama i otokarili ga za deblje karike
CILINDAR
cilindar ima izvrstan nikasil, sredili su ga majstori jer je nekome pao i polomili ga odispod, ja sam bijaksom sve oštre rubove pobrusio i cilindar može voziti tako (pogledajte na priloženoj slici kako izgledaju cilindri od legendarnog suzuki rgv gamma 500 od oko 180 konja i koliko pera dolje imaju, NISU MOJI ),najbolje bi bilo ubaciti piksu samo u donjoj zoni gdje su pera i nema nikakvih problema, gornji radni dio cilindra ima izvrstan nikasil i vozit će dugo i odlično
-klipovi i cilindar su takvi kako je opisano (samo taj klip novi dođe oko 800 kn) , uostalom na tim nabrijanim 125 ccm cvajama zaribavaju i odlični klipovi i cilindri radi spleta okolnosti (pregrijavanje, siromašna smjesa, slabo podmazivanje, neodgovarajuća toplinska vrijednost svijećice, kvar klipnjače, ležajeva, propuštanje semeringa, brtvi, prirubnice -falš zrak, kočenje motorom...)
-slikani su klipovi u cilindru u položaju donje mrtve točke odispod

-karike različitih promjera-na upit
- prirubnice 28 mm od 100- 300 kn, ravne i jedna kosa ostalo na upit
-sjekirica ventila rave za rotax 123 i 122 čelična, paljenja i drugo
ROTAX 122
- solenoidi, pikap rotax 122, blokovi , vijak indikator lera , deklovi i svi poklopci rotax 122, roler rotax 122, vodena pumpa 122,osovina mjenjača 122,bendix i poklopac bendixa, standard i trkaća glava,racing lamele kvačila koje ne lijepe, ne pale se,ne napuhavaju se, sa debljim dosjedom za korpu, ne urezuju se u korpu ,od kevlara kompletne, kontrabalansna osovina lakša, komplet kvačilo, potisna ploča 122-to je ono što imam za rotax 122, 220 D cilindar treba obnovu , igličasti ležajevi mjenjača i kvačila METALNI dvodijelni KOJI SE NE RASPADAJU kao originalni plastični koji su loši , rastopa se i raspadnu i najčešće uzrokuju havariju mjenjača , lančanici prednji razni broj zubiju i možda još koja sitnica iz getribe za 122

ROTAX 123 i 127
imam sve dijelove za te mašine rave i rave 2 ventile centralina kontroler ventila
-drugi dijelovi mašina i tuarega, tuarega wind, rally, af1 i nešto RS na upit , pogledajte moje ostale oglase klikom na svi oglasi ovog oglašivača, imam puno toga za aprilie
-moguće zamjene za tomos dijelove, cijene su na upit


POGLEDAJ I OSTALE MOJE OGLASE, (klikom dolje na svi oglasi ovog oglašivača) IMAM DIJELOVA DOSTA OD APRILIE

SVI DIJELOVI SU POLOVNI / RABLJENI

-šaljem poštom sve dijelove uz otkupninu
-kontak na mobilni telefon ili pošalji poruku oglašivaču ovdje na njuškalu
Aprilia 125 RS tuareg tuareg wind tuareg rally af1 pegaso red rose mx sx etx tuono rotax 127 123 122 parts used second hand parts sale for sale