aprilia tuareg rally 125 i RX 125 dijelovi, dijelovi rotax 125

NEMAM RAMU S PAPIRIMA

Imam komplet i ispravan Aprilia Tuareg Rally 125 s polini kitom pali na kurblu i ima papire, cijena na upit
-Aprilia Tuareg rally dijelovi još
-dijelovi na upit,od aprilie tuareg rally i rx 125 imam kompletne trokute prednje vilice prednji kotač itd te još zadnji blatobran i štop svijetlo ,satove, kočiona kliješta prednja i zadnja , zadnja s nosačem, rukohvate suvozača, nosač farova itd
-dijelovi od rally a odgovaraju na rx 125 jer su rame tih motora iste, razlika je u rezervaru, sicu, farovima, plastikama i još nekim sitnijim dijelovima
-Aprilia rx 50 , 125 i Tuareg Rally 125 prednje kočione čeljusti grimeca i brembo , lajtunzi i kočione pumpe kompletne brembo
-zadnja kliješta RS 125, Tuareg 125 , Tuareg Rally 125 , ETX 125 , Tuareg wind 125 , Af1 125
-šaljem poštom sve dijelove uz otkupninu
-ventili i dijelovi RAVE i RAVE 2 elektro i pneumatski ventili
- kočiona čeljust prednja i zadnja stražnja Aprilia Rx 50 125 ETX Tuareg Tuareg wind af1 RS Pegaso
ROTAX 122
- solenoidi, namotaji i pikap rotax 122, blokovi , deklovi i svi poklopci rotax 122, desmodromski bubanj roler rotax 122, vodena pumpa 122,osovina mjenjača 122,bendix i poklopac bendixa, standard i trkaća glava,racing lamele kvačila koje ne lijepe, ne pale se,ne napuhavaju se, sa debljim dosjedom za korpu, ne urezuju se u korpu ,od kevlara kompletne, kontrabalansna osovina lakša, komplet kvačilo, potisna ploča 122 -to je ono što imam za rotax 122, 220 D cilindar treba obnovu ,radilica odlična za reparaciju (izmjenu klipnjače) , lančanici prednji razni broj zubiju i možda još koja sitnica iz getribe za 122

ROTAX 123 i 127
imam sve dijelove za te mašine pneumatski rave 2 ventil i elektro pokretani rave ventil ispuh itd
-RAVE sjekirica ventila rotax 123 i 122 metalna koja ne puca za razliku od aluminijske, tvornički ima odvojenu osovinicu od tijela i osovinica se mijenja ovisno o tome dali ide na pneumatski ili ventil kontroliran i pokretan elektronikom, ima urezan navoj m6 u tijelo u koji se ušarafi osovinica i drži je podložna pločica i matica; podložna pločica sjeda na cilindar i na taj način ne može upasti u cilindar;dužina u cilindru i udaljenost od klipa je potpuno ista kao i kod aluminijske; trenutno nemam osovinicu za ventil pokretan sajlom, no imam ove druge osovinice koje su promjera 6,90 mm kao i aluminijske i vrlo lako se prerade za pogon na sajlu-potrebno je samo ubušiti na kraju utor za prihvat sajle-cijena je 300 kn , u cijeni je sjekirica,podloška, matica, osovinica i još dvije dodatne rezervne osovinice (dakle tri osovinice)
-novije su aluminijske iz razloga uštede radnih sati (pojeftinjenje proizvodnje) jer je daleko jednostavnije izlijati u komadu aluminij nego raditi cijeli sklop od čelika što zahtijeva puno precizne strojne obrade i dosta radnih operacija te upotrebu legiranih i termički oplemenjenih čelika; da je ovakav sistem bolji, svjedoči i to što se u karting mašine ugrađuju ovakvi ventili
-imam i kompletan pneumatski ventil i dijelove za njega
-polini karike
-cilindri i klipovi za rotax 123 i 127, više detalja u mojim drugim oglasima
DIJELOVI SU POLOVNI / RABLJENI
POGLEDAJ I OSTALE MOJE OGLASE, (klikom dolje na svi oglasi ovog oglašivača)
Aprilia 125 RS tuareg tuareg wind tuareg rally af1 pegaso red rose mx sx etx tuono rotax 127 123 122 parts used second hand parts sale for sale