Ivica Mitračić - Bregejac PLAKETA

Vrhunski i neponovljivi artifakt.
Tko je Ivica Mitračić-Bregejac? Iz kratke biografije:

Drugi vazduhoplovci ,iz Hrvatske i Bosne su dobrovoljno ili kao mobilisani bili u zarakoplovstvu NDH koje je formirano aprila 1941g .Ono se najvećim delom sastojalo od ljudstva i aviona iz JKRV,i nisu svi bili okrenuti Ustaštvu.Već na početku je Komunistička Partija Jugoslavije imala svoje ljude i simpatizere u zrakoplostvu.Od njih su imali informacije za sve vreme rata o bilo kojoj većoj akciji .Za vreme rata stalno su prelazili na stranu Partizana,a najviše od kapitulacije Italije,kada su se i stvorili uslovi za partizansko vazduhoplovstvo. Jedan od prvih koji je prešao na drugu stranu je bio podoficir Ivica Mitračić(negde mu je nadimak Bregejac) koji je 9 februara 1942g pobegao iz Zagreba na slobodnu teritoriju Kozare.On je pomogao prvim pilotima koji su prešli na partizansku stranu. U JKRV bio rezervni avijatički podnarednik,a u NDH narednik avijacije.

Krajem aprila 1942g. je dobio naredjenje da u selu Međuvođe uredi aerodrom. Za taj zadatak je dobio nekoliko boraca .Pozvali su stanovnike okolni sela da pomognu u krčenju medja i pripremu terena. Početkom maja 1942g je bio gotov, a komandu nad njim preuzeo je Ivica Mitračić. Njegovi su pomoćnici bili Piljo Balaban i Kamenko Ćanak. Za kurira je određen Stojan Grujičić Jaruga.

Za partizansku avijaciju je ovo vazduhoplovstvo bilo najvažnije ,jer su iz nje dolazili prvi avioni,piloti pa i mehaničari.Kako je rat odmicao sve je više pripadnika Zrakoplovstva bežalo na stanu Partizana,ponekad i u velikom broju, kao kada je zauzet aerodorm Zalužani.Još u toku borbi puno vazduhoplovaca je prešlo na partizansku stranu,a po prestanku borbi bilo ih je još,uglavnom zemaljskog sastava.Od svih njih je za potrebe esladrile 5 korpusa odmah odredjeno 59 .
U prvim godinama partizanskog ustanka, od vazduhoplovaca su ,najviše mehaničari ili neki drugi specijalisti prišli tom pokretu.Kada bi se našla neka ne eksplodirana avio bomba njih bi pozivali da je razmontira da bi izvadili eksploziv,i uopšte su bili savetnici po pitanju vazduhoplovstva.Oni su pozivani kada je trebalo pripremiti teren za prihvat ranog materijala od saveznuka,prvo padobranima a kasnije i avionima.Kada su Partizani došli do prvih aviona vazduhoplovni mehaničar vodnik Milutin(Miša) Jazbec i Ivica Mitrečić su odigrali vaznu ulogu u organizovanju vazduhoplovno tehničke službe.Oni su tada imali težak zadatak da pripreme avione za napad.Pored održavanja,i obezbedjivanja goriva, morali su da ih naoružaju i postave bombe.Njih su pravili u radionicama rudnika Ljubovije po uputstvima Inž.M.Ljubičića.Pored toga leteli su na avionima kao mitraljesci i pomagali pilotima u obavljanju zadataka.

Ovaj čovjek je povjesna osoba i ponuđeni artifakt je jedinstven i nenabavljiv.
Teška srca se odvajam od ovog artifakta, ali što je-tu je....

Dimenzije: 16 x 9 cm
"Orao" Sarajevo
Troškove slanja u iznosu 5 E snosi kupac i potrebno ih je uplatiti zajedno sa cijenom plakete