Beta RR 125 4T Enduro R 125 cm3, 2025 god.
Prodajem novo vozilo: Beta RR 125 4T Enduro R
- Cijena
- 5.600 €
-
Provjeri povijest vozila – 15% popust!OglasOglašivač Car Vertical
Zašto vidim ovaj oglas?
Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).
-
Financiranje već od 62,74 € mjesečnoOglasOglašivač Addiko Bank
Zašto vidim ovaj oglas?
Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).
Šifra oglasa: 49179973
Osnovne informacije
- Lokacija vozila
- Karlovačka, Draganić, Draganić
- Vrsta
- Enduro/cross motori
- Marka
- Beta
- Model
- RR 125 4T Enduro R
- Motor
- četverotaktni
- Broj cilindara
- 1
- Vrsta mjenjača
- ručni
- Snaga motora
- 11 kW
- Radni obujam
- 125 cm3
- Prijenos
- lanac
- Prijeđeni kilometri
- 1 km
- Stanje
- novo
- Godina proizvodnje
- 2025. godište
- Godina modela
- 2026.
- Registriran
- neregistriran
Opis oglasa
RR 4T 125 R
Sve sveobuhvatnija i raznolika ponuda Beta RR 125 4T motocikala prihvaća potrebe sve veće publike.
Potencijalni kupci Beta RR 125 4 Stroke motocikala su različiti, od mladih vozača koji prvi put ulaze u svijet motociklizma do iskusnijih vozača koji traže okretno, sportsko vozilo koje nije skupo za održavanje, bez žrtvovanja zabave i jednostavnosti korištenja tipične za obiteljski osjećaj Betamotor.
Nova MY 2025 RR 125 4T serija , i Enduro i Motard, može zadovoljiti svaki zahtjev, nudeći dvostruko više rješenja kako bi se zadovoljile razne potrebe. Bilo da se radi o šesnaestogodišnjaku koji traži premium model supermoto motocikla s kojim će se zabaviti kroz zavoje, nekome tko prvi put ulazi u enduro svijet, odrasloj osobi koja traži ekonomično vozilo za gradsku upotrebu, stručnjaku koji želi rješenje koje je vrlo pristupačno ili početniku koji prvi put otkriva cestovnu ili terensku vožnju, sada postoji Beta 125 4Stroke koji će zadovoljiti njihove potrebe.
Beta i dalje vjeruje u vrijednost segmenta 125, zbog čega nikada nije prestala raditi na tome da ponudi sve širi raspon modela kako bi zadovoljila potrebe što većeg broja entuzijasta. Kao što se i očekivalo, nove značajke tu ne završavaju, jer serija Beta 125 4 Stroke sada uključuje dodatni model namijenjen sofisticiranijem kupcu koji želi 125 koji je profinjeniji i s dodatnom osobnošću.
Zbog toga su RR 125 Enduro i Motard 4T sada popraćeni novom R verzijom, Enduro i Motard . Serija RR 125 4T R ističe se svojim poznatim motorom japanskog podrijetla, koji je referenca u segmentu 125 u pogledu performansi i komponenti. To, u kombinaciji sa posebnom mat/sjajnom grafikom , prozirnim spremnikom inspiriranim utrkama , kotačima sa žbicama te aluminijskom stražnjom viljuškom i prigušivačem, čini Premium verziju modela koja neće proći nezapaženo. Model je „uzdignut“ u svojoj tehničkoj i estetskoj opremi kako bi se istaknula njegova razina sofisticiranosti.
Izravno inspiriran svojim starijim sestrama koje se natječu u WEC-u, kako zbog tehničkih tako i estetskih karakteristika, RR 125 4T Enduro je rođen za suočavanje sa bilo kojom vrstom terena ili prepreke punim gasom!
• Minarellijev motor Euro 5
• Prozirni spremnik
• Aluminijska anodizirana vilica
• Prigušivač od eloksiranog aluminija
• Crveni okvir
• Posebna mat/sjajna grafika inspirirana Beta motociklima Svjetskog prvenstva
• Ergal posebne komponente
TEHNIČKI PODACI
ŠASIJA
• Okvir: čelik s dvostrukim okvirom
• Međuosovinski razmak: 1435 mm
• Maksimalna duljina: 2145 mm
• Maksimalna širina: 830 mm
• Maksimalna visina: 1220 mm
• Visina sjedala: 920 mm
• Udaljenost od tla: 330 mm
• Visina oslonca za noge: 400 mm
• Suha težina: 107 kg – sprijeda. 53; straga. 54
• Kapacitet spremnika goriva: 7,5 L
• Rezerva: 1,5 L
• Prednji ovjes: Hidraulična USD vilica s osovinom ø 41 mm
• Stražnji ovjes: Monoamortizer s progresivnom složenom polugom
• Hod amortizera: 131 mm
• Hod prednjeg kotača: 265 mm
• Hod stražnjeg kotača: 270 mm
• Prednja kočnica: Disk ø260 mm sa CBS sustavom
• Stražnja kočnica: disk ø220 mm
• Prednji obruč: 21×1,6-36 rupa
• Stražnji obruč: 18×1,85-36 rupa
• Prednja guma: 90/90-21
• Stražnja guma: 120/90-18
MOTOR
• Tip: Jednocilindrični, 4-taktni, tekućinom hlađeni
• Provrt: 52 mm
• Stroke: 58,7 mm
• Pomak: 124,66 cm³
• Omjer kompresije: 12,5:1
• Paljenje: Elektronički 250W-14v
• Svjećica: NGK CR8EI
• Podmazivanje: Prisilno s pumpom
• Hranjenje: Bezolovni benzin
• Injekcija: Elldor
• Spojka: Mokra višelamelna spojka
• Prijenos: 6 brzina
• Sekundarni prijenos: Z. 17/63
• Motorno ulje: SAE 15W/50
• Potrošnja l/100 km: 1,9
• Emisija CO2 [g/km]: 44,5
Sve sveobuhvatnija i raznolika ponuda Beta RR 125 4T motocikala prihvaća potrebe sve veće publike.
Potencijalni kupci Beta RR 125 4 Stroke motocikala su različiti, od mladih vozača koji prvi put ulaze u svijet motociklizma do iskusnijih vozača koji traže okretno, sportsko vozilo koje nije skupo za održavanje, bez žrtvovanja zabave i jednostavnosti korištenja tipične za obiteljski osjećaj Betamotor.
Nova MY 2025 RR 125 4T serija , i Enduro i Motard, može zadovoljiti svaki zahtjev, nudeći dvostruko više rješenja kako bi se zadovoljile razne potrebe. Bilo da se radi o šesnaestogodišnjaku koji traži premium model supermoto motocikla s kojim će se zabaviti kroz zavoje, nekome tko prvi put ulazi u enduro svijet, odrasloj osobi koja traži ekonomično vozilo za gradsku upotrebu, stručnjaku koji želi rješenje koje je vrlo pristupačno ili početniku koji prvi put otkriva cestovnu ili terensku vožnju, sada postoji Beta 125 4Stroke koji će zadovoljiti njihove potrebe.
Beta i dalje vjeruje u vrijednost segmenta 125, zbog čega nikada nije prestala raditi na tome da ponudi sve širi raspon modela kako bi zadovoljila potrebe što većeg broja entuzijasta. Kao što se i očekivalo, nove značajke tu ne završavaju, jer serija Beta 125 4 Stroke sada uključuje dodatni model namijenjen sofisticiranijem kupcu koji želi 125 koji je profinjeniji i s dodatnom osobnošću.
Zbog toga su RR 125 Enduro i Motard 4T sada popraćeni novom R verzijom, Enduro i Motard . Serija RR 125 4T R ističe se svojim poznatim motorom japanskog podrijetla, koji je referenca u segmentu 125 u pogledu performansi i komponenti. To, u kombinaciji sa posebnom mat/sjajnom grafikom , prozirnim spremnikom inspiriranim utrkama , kotačima sa žbicama te aluminijskom stražnjom viljuškom i prigušivačem, čini Premium verziju modela koja neće proći nezapaženo. Model je „uzdignut“ u svojoj tehničkoj i estetskoj opremi kako bi se istaknula njegova razina sofisticiranosti.
Izravno inspiriran svojim starijim sestrama koje se natječu u WEC-u, kako zbog tehničkih tako i estetskih karakteristika, RR 125 4T Enduro je rođen za suočavanje sa bilo kojom vrstom terena ili prepreke punim gasom!
• Minarellijev motor Euro 5
• Prozirni spremnik
• Aluminijska anodizirana vilica
• Prigušivač od eloksiranog aluminija
• Crveni okvir
• Posebna mat/sjajna grafika inspirirana Beta motociklima Svjetskog prvenstva
• Ergal posebne komponente
TEHNIČKI PODACI
ŠASIJA
• Okvir: čelik s dvostrukim okvirom
• Međuosovinski razmak: 1435 mm
• Maksimalna duljina: 2145 mm
• Maksimalna širina: 830 mm
• Maksimalna visina: 1220 mm
• Visina sjedala: 920 mm
• Udaljenost od tla: 330 mm
• Visina oslonca za noge: 400 mm
• Suha težina: 107 kg – sprijeda. 53; straga. 54
• Kapacitet spremnika goriva: 7,5 L
• Rezerva: 1,5 L
• Prednji ovjes: Hidraulična USD vilica s osovinom ø 41 mm
• Stražnji ovjes: Monoamortizer s progresivnom složenom polugom
• Hod amortizera: 131 mm
• Hod prednjeg kotača: 265 mm
• Hod stražnjeg kotača: 270 mm
• Prednja kočnica: Disk ø260 mm sa CBS sustavom
• Stražnja kočnica: disk ø220 mm
• Prednji obruč: 21×1,6-36 rupa
• Stražnji obruč: 18×1,85-36 rupa
• Prednja guma: 90/90-21
• Stražnja guma: 120/90-18
MOTOR
• Tip: Jednocilindrični, 4-taktni, tekućinom hlađeni
• Provrt: 52 mm
• Stroke: 58,7 mm
• Pomak: 124,66 cm³
• Omjer kompresije: 12,5:1
• Paljenje: Elektronički 250W-14v
• Svjećica: NGK CR8EI
• Podmazivanje: Prisilno s pumpom
• Hranjenje: Bezolovni benzin
• Injekcija: Elldor
• Spojka: Mokra višelamelna spojka
• Prijenos: 6 brzina
• Sekundarni prijenos: Z. 17/63
• Motorno ulje: SAE 15W/50
• Potrošnja l/100 km: 1,9
• Emisija CO2 [g/km]: 44,5
Dodatne informacije
Boja
Sportski ispušni sustav
Mogućnost plaćanja
Karta
Napomena: Prikazana je približna lokacija
Novema Nova d.o.o.
Svi oglasi ove trgovine
Korisnik je verificirao broj telefona u državi: Hrvatska
- Adresa: Draganići 30e, 47201 Draganić, Karlovačka, Hrvatska
- Web adresa: https://novema-nova.hr/
- E-mail: office@novema-nova.hr
-
- Oglas objavljen
- 12.12.2025. u 14:22
- Do isteka još
- do prodaje
Novema Nova d.o.o.
Svi oglasi ove trgovine
Korisnik je verificirao broj telefona u državi: Hrvatska
- Adresa: Draganići 30e, 47201 Draganić, Karlovačka, Hrvatska
- Web adresa: https://novema-nova.hr/
- E-mail: office@novema-nova.hr
-