Yamaha XSR125 124 cm3, 2025 god.

Suvremeni XSR 125 ima sve ono što mu treba kako bi vas u kratkom vremenu odvezao na odredište. Njegov bezvremenski dobar izgled i privlačne boje ističu se kamo god se zaputili – a snažni agregat od 125 ccm 11kW i okretno rukovanje čine svako putovanje na posao ili fakultet puno zabavnijim od odlaska u prepuni javni prijevoz.

Rođen za slobodoumne
To je najdostupniji motocikl u Yamahinoj liniji Sport Heritage – a isporučuje se s vrhunskom specifikacijom koja obuhvaća LED svjetla kakva imaju i snažniji modeli XSR700 i XSR900 – kao i lagani okvir Deltabox i prednje preokrenute vilice koji omogućuju pouzdanu i ugodnu vožnju.

Više od svega, XSR125 spreman je da postane dio Yamahinog elegantnog i jedinstvenog pokreta Faster Sons koji obuhvaća cjelokupnu kolekciju odjeće i dodatne opreme koji pristaju vašem stavu. To je siguran put do više zabave i slobode – a spreman je priuštiti vam događanje mnogih stvari.

Najbolji agregat od 125 ccm EU5 u klasi
Pružajući punih 11 kW – maksimalnu snagu dozvoljenu za kategoriju A1 – najbolji agregat u klasi jednak je onima u dizajnu modela MT-125 i YZF-R125, a sadrži Yamahin sofisticirani sustav promjenjivog razvoda ventila koji osigurava optimalnu snagu i okretni moment za snažnu učinkovitost i živahno ubrzanje. Potpuno usklađen s normom EURO5 osigurava minimalne količine štetnih emisija.

Čistokrvni i bezvremenski stil modela XSR
Uz snažnu vodoravnu liniju, čisti i bezvremenski stil modela XSR125 po uzoru na asortiman Faster Sons pod utjecajem je Yamahinih jačih modela XSR700 i XSR900 Sport Heritage. Značajke starinskog dizajna poput zaobljenog spremnika za gorivo, dugačkog ravnog sjedala i okruglih svjetala spojene su s najnovijom tehnologijom agregata i podvozja, čime XSR125 odaje počast prošlosti gledajući naprijed u budućnost.

Prednja vilica USD od 37 mm
Završna obrada čisto crne boje usklađena s bojom okvira i kotača, kako bi se naglasio lijepi retro stil te prednje vilice USD od 37 mm osiguravaju vam uglađenu i pouzdanu vožnju. Uz okvir Deltabox, 17-inčne kotače, 1330 mm međuosovinskog razmaka i 815 mm visine sjedala, ova specifikacija čini prilagodljivo podvozje modela XSR125 idealno pogodnim za vozače svih veličina.

Elegantne gume kvadratnog uzorka
Lagani aluminijski naplatci modela XSR125, s 10 krakova, imaju gume kvadratnog uzorka koje sjajno izgledaju i omogućuju maksimalno prianjanje. Kombinacija stražnje gume 140/70-17 i prednje gume 110/70-17 daje pouzdan i predvidiv osjećaj upravljanja, što ovaj okretni i lagani stroj čini jednim od najboljih načina za istraživanje grada.

Tehnološki napredno glavno prednje i stražnje LED svjetlo
Okrugla prednja i stražnja svjetla klasičnog stila savršeni su primjeri koji pokazuje kako se na modelu XSR125 kombinirala ljepota starine s najnovijom tehnologijom. Uz znatno manje napajanje od uobičajenih svjetala daje puno svjetliji snop svjetla, glavno prednje LED svjetlo pretvara noć u dan – dok kompaktno stražnje LED svjetlo stražnjem kraju motocikla daje čist i harmoničan izgled.

Snažan i lagan okvir Deltabox
Ono po čemu se modeli Yamahe od 125 ccm razlikuju od ostalih motocikala u klasi jest okvir Deltabox. Uz dvostruke grede postavljene u ravnu liniju od glave upravljača do osovine stražnje vilice radi optimalne čvrstoće, ovaj napredni dizajn omogućuje precizno i predvidivo rukovanje te jednostavno upravljanje za maksimalno pouzdanu vožnju.

Vrhunske pojedinosti
Unatoč pristupačnoj cijeni, XSR125 isporučuje se s nizom vrhunskih pojedinosti koje naglašavaju iznimne specifikacije i isplativost modela. Uz prednje i stražnje LED svjetlo te LCD mjerni instrument, ovaj lagani model najbolji u klasi ima blatobrane u boji, rebrasto sjedalo i aluminijske nosače.

Okrugli LCD mjerni instrument
Kućište okruglog mjernog instrumenta satenske je crne boje sa kromiranim svijetlim okvirom i savršeno nadopunjuje klasično okruglo glavno svjetlo dajući modelu XSR125 uistinu bezvremensku privlačnost koja izgleda dobro u svakoj situaciji. Zahvaljujući suvremenom LCD zaslonu, mjerni instrument savršen je primjer kako dizajn baštine može dobro funkcionirati s modernom tehnologijom.


Specifikacije
Agregat
• Tip agregata: Hlađenje tekućinom, SOHC, Jednocilindričan, 4-takta
• Zapremina: 124 ccm
• Provrt x hod: 52,0 mm x 58,6 mm
• Omjer kompresije: 11.2 : 1
• Maksimalna snaga: 11,0 kW pri 10.000 o/min
• Maksimalan okretni moment: 11,5 Nm pri 8.000 o/min
• Sustav podmazivanja: Mokri karter
• Tip kvačila: Mokro, Višestruki diskovi
• Sustav paljenja: TCI
• Sustav pokretanja: Električno
• Sustav prijenosa: Stalan otvor, 6-brzinski
• Završni prijenos: Lanac
• Potrošnja goriva: 2.1 L/100 km
• CO2 emisija: 47 g/km
• Rasplinjač: Elektronično ubrizgavanje goriva

Šasija
• Okvir: Dijamant
• Kut prednje vilice: 26º
• Predtrag: 95 mm
• Sustav ovjesa sprijeda: Teleskopska preokrenuta vilica promjera Ø 37 mm
• Sustav ovjesa straga: Njihajuča ruka
• Hod ovjesa sprijeda: 130 mm
• Hod ovjesa straga: 110 mm
• Prednja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 267 mm
• Stražnja kočnica: Hidraulični jednostruki disk, Ø 220 mm
• Prednja guma: 110/70-17
• Stražnja guma: 140/70-17

Dimenzije
• Ukupna dužina: 1.960 mm
• Ukupna širina: 800 mm
• Ukupna visina: 1.065 mm
• Visina sjedala: 815
• Međuosovinski razmak: 1.330 mm
• Minimalna udaljenost od tla: 160 mm
• Težina (s punim spremnikom ulja i goriva): 140 kg
• Kapacitet spremnika goriva: 10 L
• Kapacitet spremnika za ulje: 1,05 L