Royal Enfield Himalayan 452 452 cm3, 2025 god.

Motocikl sa snažnom pustolovnom lozom, ali ostaje vjeran našoj filozofiji čistog motociklizma. Potpuno novi Himalayan zadržava sposobnost, svestranost i mogućnost da idete kamo god vas vaša avantura odvede. Ništa što vam ne treba i sve što radite za vremena koja se mijenjaju.

FITS LIKE AN ADVENTURE GLOVE
Najbolja šasija je ona koju ne primjećujete. Od svestrane kombinacije prednjih 21” i stražnjih kotača od 17” do velikih enduro oslonaca nogu i širokog upravljača, Himalayan radi s vama u svim situacijama na cesti ili izvan nje. Tanko sjedalo i spremnik omogućuju vam da čvrsto stojite nogama na tlu kada se zaustavite, dok vam povećani razmak od tla i dulji hod ovjesa omogućuju odabir najgrubljih staza.


HEART OF THE MOUNTAIN G.O.A.T.
Potpuno novi Sherpa 450, hlađen tekućinom, 4V, DOHC motor. Poput šerpe na velikoj nadmorskoj visini koja ga je inspirirala, ovaj motor ima okretni moment da vas izvuče iz pješčane udubine na 5000 metara nadmorske visine, dok nakon toga možete uživati u petodnevnom putovanju kući.


TRIPPER DASH
Prva svjetska navigacija s punom kartom na kružnom zaslonu izrađena s platformom Google Maps.


USD Vilice
Kvalitetan ovjes omogućuje vam da držite motocikl na liniji koju ste odabrali i po najneravnijem terenu, a to je upravo ono što dobivate od obrnute vilice Showa.


Šasija
Čelični dvostruki okvir je jači, čvršći i uži između nogu za veću udobnost tijekom vožnje u stojećem položaju. Bolje rukovanje, bolja stabilnost i bolja ravnoteža.


Ride by Wire sa Rider Modes načinom vožnje
Ride by Wire s četiri načina vožnje tako da možete podesiti reakciju prema terenu i vašem raspoloženju, dok u pozadini motocikl pruža glatko punjenje i bolju ekonomičnost goriva.


Voda
Motori i voda se ne miješaju. Ali avantura i riječni prijelaz idu ruku pod ruku, pa smo razvili Himalayan s visoko podignutim otvorom za zrak ispod spremnika kako biste se mogli voziti čak i kada rijeke nabujaju.


Visina sjedala
Nitko ne želi prestati voziti jer mu je neudobno u sjedalu. Dakle, novi Himalayan ima podesivo dvodijelno sjedalo kako bi i vozaču (825 mm) i suvozaču (845 mm) bilo udobno, zajedno s opcijskim niskim sjedalom (805 mm) kako bi vaša stopala ostala na tlu na bilo kojoj nadmorskoj visini.

TEHNIČKE SPECIFIKACIJE:
Motor
• Tip: Sherpa, hlađen tekućinom, jedan cilindar, dohc, 4 ventila
• Provrt x hod (u mm): 84 mm x 81,5 mm
• Kubikaža: 452 ccm
• Kompresijski omjer: 11,5:1
• Maksimalna snaga: 40,02 KS (29,44 kw) @ 8000 okretaja u minuti
• Maksimalni okretni moment: 40 nm pri 5500 o/min
• Sustav pokretanja: električni start
• Podmazivanje: polusuhi karter
• Vrsta motornog ulja: 10w40 API SN JASO MA2, polusintetičko
• Kvačilo: mokro, sa više ploča, slip & assist
• Mjenjač: 6 brzina
• Ubrizgavanje goriva: elektroničko ubrizgavanje goriva, 42mm kućište gasa, Ride by Wire sustav
Šasija i ovjes
• Tip: čelični, cjevni okvir s dvostrukom sparom
• Prednji ovjes: USD vilica, 43mm
• Hod prednjih kotača: 200mm
• Stražnji ovjes: vrsta veze mono-shock
• Hod stražnjeg kotača: 200 mm
Dimenzije i težine
• Osovinski razmak: 1510mm
• Razmak od tla: 230 mm
• Duljina: 2245mm
• Širina: 852mm
• Visina: 1316mm
• Visina sjedila: 825 mm (standardno sjedalo podesivo na 845 mm),
805 mm (nisko sjedalo podesivo na 825 mm)
• Suha masa: 181 kg
• Težina (90% gorivo + ulje): 196 kg
• Težina sa standardnom opremom: 198 kg
• Kapacitet goriva: 17,0 litara
Kočnice i gume
• Gume prednje: 90/90-21"
• Gume stražnje: 140/80R17"
• Kočnice prednje: hidraulične disk kočnice, 320mm ventilirani disk, dvoklipna čeljust
• Kočnice stražnje: ABS, hidraulične disk kočnice, 270 mm ventilirani
disk, jednoklipna čeljust
• Dvokanalni ABS: izmjenjiv
Elektrika
• Električni sustav: baterija
• Prednje svjetlo: 12 V, 8 Ah
• LED: prednje svjetlo, stražnje svjetlo, pokazivači smjera, integrirani žmigavci i stražnje svjetlo
• Ostala oprema: Rider Modes (načini vožnje), USB tipa C, punjenje 12V
• 4 inčni okrugli TFT zaslon: s mobilnom povezivošću, potpunom navigacijom kartom (Google Maps) i medijskim kontrolama