DPF, EGR, Lambda Sonde softwer+ključ+video vodić

Ova trii softvera su najbolje rješenje koje se može koristiti za uklanjanje / uklanjanje / brisanje / čišćenje IMMO-a, EGR-a i DPF / FAP sustava s popisa navedenih automobila.
Vrlo jednostavan za korištenje Jednostavno Otvorite izvornu datoteku koju želite izmijeniti, odaberite obitelj robne marke Pritisnite gumb "Decode file" i konačno spremite datoteku i nastavite koristiti softver bez ograničenja.
Također podržava ECU tip novog automobila kao što su: EDC16, EDC17, Siemens PPD i još mnogo toga

Uklanjanje FAP / DPF je jednostavno! Sve što trebate je čitati izvornu datoteku iz automobila i obrađivati ​​je s odgovarajućim modulom,
dizajniran za automatsko pronalaženje i uklanjanje svih važnih DPF struktura, bez vašeg prisustva.
Datoteku možete izravno napisati u ECU-u, ili je možete podesiti, a zatim upisati u automobil.

DPF se može ukloniti iz automobila, senzori ostaju isključeni (bez senzora) ili ostavljeni u ispušnom sustavu.

Nema više regeneracije, nema više crnog dima. Nema više svjetla za provjeru DPF-a ili svjetala na ploči s instrumentima.
Dodajte ponudu za uklanjanje DPF-a u mogućnosti svoje radionice.

Jednom kada je SOFTVER učinjen, zaista želite ukloniti DFP filtar, i ukloniti INSIDES,


1. UKLJUČIVANJE DPF / FAP / EGR BRZINE

Je li program koji štiti program u ECU od čitanja sa svim OBD bljeskalicama ili programerima, uključujući:

- MPPS
- CMDflash
- Optički
- Byteshooter
- Alientech KESS, KESS2
- Galetto
- KWP2000
- Dimsport Genius
- Čaplja Katana Flash
- svi ostali OBD K-linijski ili CAN bljeskovi - originalni i klonovi.

Novi program možete napisati pomoću bilo kojeg alata koji želite. Servisna radionica proizvođača može napraviti dijagnozu i čak napisati nadograđenu verziju programa u ECU. Ali nitko ne može čitati vaš rad putem OBD-a ili CAN-a.

Uklanjanje FAP / DPF je jednostavno! Sve što trebate je čitati originalnu datoteku iz automobila i obrađivati ​​je pomoću odgovarajućeg ES modula, dizajniranog da automatski pronađe i ukloni sve važne DPF strukture.

Datoteku možete izravno napisati u ECU-u, ili je možete podesiti i zatim napisati u automobil. DPF se može ukloniti iz automobila, senzori ostaju isključeni (bez senzora) ili ostavljeni u ispušnom sustavu.

Nema više regeneracije, nema više crnog dima. Nema više svjetla za provjeru DPF-a ili svjetala na ploči s instrumentima. Dodajte ponudu za uklanjanje DPF-a u mogućnosti svoje radionice!

Nadopune :

AD1 modul
07.04 - dodan je novi tip datoteke (tvornička nadogradnja 2010 s bravom protiv podešavanja)
06.03 - dodana je najnovija Scania (2009-2010).

DPx modul
07.02 - daljnja ažuriranja Siemens SID-a (posebno SID202 Ford)
27.01 - Dodan Renault Siemens SID305, ispravljeno je samo nekoliko bugova, dodane su neke nove strukture (uglavnom razni EDC17 i Volvo SID)
17.01 - DTC stolovi za Ford SID su poboljšani.
05.01 - danas cijeli dan za ažuriranja. Samo mnogo novih i ispravljenih stvari u DP bazama podataka.

03.01 - Neki PPD1.x nakon tvorničkog ažuriranja imaju problema s DPF brojačem (raste zbog prijeđene udaljenosti) - poboljšano)
01.10 - MJD Marelli - dodano je mnogo novih automobila. EDC16 Chevrolet Cruze - neke strukture nedostaju, dodao je. thx BitPower
29.09 - dodan EDC17 Opel Insignia 2010 i 2011 (uključujući isključivanje nakon ubrizgavanja)
28.09 - EDC16 Mercedes, KIA, FORD - poboljšanja u slučaju gubitka snage u nekim slučajevima.
13.08 - EDC16 Mercedes - DPF off prekidač ispravljen kako bi se izbjegao gubitak snage u nekim slučajevima / verzijama.
23.06 - EDC17 VAG - pronađene nove datoteke.
14.06 - EDC16 VAG - dodano je naknadno uklanjanje za mnoge vrste motora
07.06 - EDC16 + BMW - bug u nekim slučajevima u DPF off bit switch.
07.06 - EDC16 + Volvo - pronađena nova verzija DTC tablice. Dodano.
01.06 - ažuriranja u Delphi obradi
24.05 - dodano je EDC16 poslije injektiranje
22.05 - Novi EEPROM tipovi iz grupe VAG dodani su u EEPROM editor.
21.05 - Jaguar / Ford 2.7 TDCI Dodan je Siemens SID201. Procesna flash memorija (ne MCU memorija).
20.05 - Daljnje nadogradnje i poboljšanja tablica pogrešaka SID-a. Dokazano Delphi Ford, dodano algosu, ubrzo je omogućeno.
19.05 - Dodana je prepoznavanje kratkih i dugih tablica pogrešaka DTC-a u Siemensovom SID-u. Nova metoda liječenja za duge tablice.
18.05 - dodan Delphi DCM3.x u Peugeotu, Citroen (2.0 HDI); Poboljšano je rukovanje tablicom pogrešaka VAG PPD 1.x.
17.05 - KIA / Hyundai EDC17 je ažuriran. Ford 2.2 TDCI s Boschom - dodana je nova verzija, uključujući isključivanje nakon ubrizgavanja.
14.05 - Siemens SID803 PSA - dodan je izbornik razine strategije za FAP
26.04 - VAG EDC16 snižavanje za DPF razinu napunjenosti poboljšano za 1.9 TDI i 2.0 TDI PD motore (manje promjene CR motora).
24.04 - dodan je novi EDC16 Saab / Opel
22.04 - Chevrolet / Opel EDC16 DPF isključivanje (bit-prekidač) poboljšano.
20.04 - MMI / FIS DPF pogreška u Audiju A8 4.2 TDI je imao drugačiju strategiju. Metoda poboljšana za 4.2 TDI
19.04 - Dodana oznaka MMI / FIS DPF pogreške (VAG EDC16), dodatak za nadoknadu razine Master Master EDC16
13.04 - nova Opel Insignia EDC17, nova Kia Sorento EDC17 pronađena, dodana.
12.04 - bug u EDC16 Renault pronašao. Laguna 1.9 dCi možda se neće pokrenuti