VW Golf 4 1,9 SDI

25.11.2025 - Namontirane zimske gume, odlične ljetne dajem uz vozilo.

Prodajem Volkswagen Golf mkIV 1.9 SDI, potpuno ispravan. Vozilo ima klimu. Nije iz uvoza, kupljen je nov u RH. Na vozilu je prije 1500 kilometara napravljen redovni servis te je zamijenjen set kvačila sa svim pripadajućim dijelovima. Prošli tjedan sam dao popraviti i neke dijelove ispušnog sustava koji su puštali. Također, vozilo ima odlične ljetne gume (DOT 2024.) i registriran je do 7. mjeseca 2026. Vozilo je u stanju pali-vozi, bez potrebe za ulaganjem u ispravnost. Kozmetičke nedostatke u ovom cjenovnom rangu ne spominjem, ljušti se lak na krovu itd, vidjeti slike. Interijer poprilično očuvan za godište i kilometre. Od limarijskih nedostataka, ako ga se misli držati dulje od par godina, trebalo bi promijeniti vanjski dio praga, vidjeti slike. Unutrašnji dio praga kao i kompletno podvozje je apsolutno zdravo i bez nedostataka. Idealan auto za nekoga tko traži povoljno a pouzdano i sigurno vozilo, bez brige hoće li upaliti i doći do cilja, bez brige oko troškova održavanja i dostupnosti dijelova, i još k tome i malo troši. Prodajem jer uglavnom stoji, ne koristi se za namjenu za koju je kupljen i moram kupiti automatik. Za više detalja koga zanima, čitati niže. Kome je skupo, ne treba zvati.




Vozilo je kupljeno ljetos, po specifikaciji, a s ciljem da supruga nauči voziti ručni mjenjač. Ona ga je vozila 2 puta, jednom sa starim kvačilom, drugi put sa novim, i sveukupno prešla 2 kilometra dok nismo odustali od te ideje. Ostale kilometre sam napravio ja.

Specifikacija je bila sljedeća: Obavezno diesel (jer kreće bez gasa), obavezno bez DPF-a, po mogućnosti s mehaničkim ubrizgavanjem i bez turbine, obavezno bez dvomasenog zamašnjaka (sve navedeno zbog jednostavnosti, pouzdanosti i niskih troškova održavanja), obavezno barem 4 zvjezdice na EuroNCAP-u (radi sigurnosti), obavezno kupljen nov u Hrvatskoj i od dugogodišnjeg vlasnika (nikada ne kupujem od švercera). U obzir su dolazili ovaj Golf i Fabia 1.9 SDI, Golf je kupljen jer je bio daleko bolji.

Obzirom da radim 2 kilometra od doma i većinu vremena idem biciklom, Golfa smo koristili kad bi trebalo ići negdje malo dulje, drugi kraj grada, izleti i slično. Izbjegavam ga koristiti do posla i nazad, pa posljedično uglavnom stoji tijekom tjedna, ali se vozi najmanje 2-3 puta tjedno.

Odrađeno je sljedeće
Redovni servis: Ulje Total Quartz 9000 5W40, filteri Hengst i kontrola vozila gdje je utvrđeno da je vozilo vrlo uredno i dobro održavano
Zamjena seta kvačila: Set SACHS, ostali popratni dijelovi (nosač mjenjača, razni čepovi, štangice..) kako je čega bilo, FEBI, SWAG...
Popravak ispušnog sustava: Auspuh ISAP - izmjena gibljivog crijeva i još neke cijevi
Gume su Bridgeston zimske, još su ok, uz auto dajem odlične Fulda ljetne.

Od nedostataka što sam primjetio, sad kad je došla zima, kada se puhanje grijanja usmjeri u vozača, desna strana jako grije, a lijeva negdje slabo a negdje jače, dok u svim ostalim smjerovima grije jako, npr kada se usmjeri grijanje u šajbu, grije na obje strane. Pretpostavljam da su nekakve klapne koje miješaju zrak na vozačevoj strani zapele na hladnome, jer kod klime tog problema nema, jednako lede i lijeva i desna strana. Tipku za podizanje vozačevog prozora sam uspio nekako stisnuti da sad nije toliko čvrsta kao druge, sve radi normalno ali na dodir je malo drugačija. Na šajbi imaju dva manja oštećenja od kamenčića, takvog sam ga kupio, nije ništa dramatično. Kozmetičkih nedostataka ima ali sve u svemu izgleda vrlo solidno, to je najbolje doći vidjeti. Nema nikakvih nedostataka vezano uz pouzdanost.

Nije jurilica, niti mu je to namjena, ide više nego adekvatno za normalan promet i vožnju. Ovo je auto za nekoga tko zna cijeniti pouzdanost, robusnost, povoljno održavanje, jednostavnost te činjenicu da, iako nije brz kao novi auto, barem se na ovo vozilo, za razliku od velike većine toga što je napravljeno u zadnjih 15 godina, možeš osloniti.

Za sve dodatne informacije van onoga što tu piše, slobodno nazovite. Cijenu možemo malo korigirati uz vozilo, no prije toga provjerite koliko košta sve što je odrađeno na vozilu.

Pošto ću morati kupiti automatik, u slučaju da netko ima neko od sljedećih vozila, a baš se želi počastiti Golfom 4 SDI, može zamjena za sljedeće (isključivo BENZIN i AUTOMATIK), uz moju nadoplatu:

Toyota : Prius W2 (2004-2009 svi modeli), Avensis (2003. - 2009.) 1.8 VVT-i, 2.0 VVT-i full automatik, Corolla E12 1.6/1.8 VVT-i full automatik, Avensis Verso 2.0 VVT-i automatik

Honda: Civic 8. gen 1.8 VTEC Full automatik (ne iShift), Accord (2003.-2009) europski 2.0 VTEC full automatik

Suzuki: SX4 1.6 VVT-i automatik

Mitsubishi: Lancer 2002-2006 1.6 Automatik

Mazda: Benzinac do 2.0, automatik

Hyundai/Kia: i30/Ceed bilo koji benzin + full automatik (ne 7DCT)