OPEL Vectra A 2.0i CD
- Cijena
- 2.000 €
-
Financiranje već od 22,41 € mjesečnoOglasOglašivač Addiko Bank
Zašto vidim ovaj oglas?
Korištenje ograničenih podataka za odabir oglasa: oglasi koji vam se prikazuju na ovoj usluzi mogu se temeljiti na ograničenim podacima, npr. o web stranici ili aplikaciji koju trenutno koristite, vašoj približnoj lokaciji, vrsti uređaja ili sadržajima s kojima ste stupili u interakciju (npr. kako bi se ograničila učestalost prikazivanja oglasa koje vam prikazujemo).
Šifra oglasa: 49318608
Osnovne informacije
- Lokacija
- Primorsko-goranska, Rijeka, Zamet
- Stanje
- rabljeno
Opis oglasa
Prodajem navedeno vozilo.
Drugi sam vlasnik.
Stanje je vidljivo na slikama.
Auto je mehanički u skoro savršenom stanju.
Uz auto ide:
C20NE kompletan motor s kompletnom instalacijom i centralom.
X20XEV blok s radilicom i pumpom ulja (bez klipova),sa glavom kompletnom te instalacijom, centralom, kodom, i ključevima.
C20NE set klipova i klipnjača
F16 mjenjač + poluosovine
Z20LET blok s radilicom, pumpom ulja, klipovima i klipnjačama
Motor u Vectri je C20NE s X20XEV klipovima i klipnjačama te z20 pumpom ulja. Složen je prije 4 godine (tražio sam slike, ali ih ne mogu pronaći). Tada je sve bilo kompletno prekontrolirano plastigauge trakicama što se tiče tolerancija na radilici. Blok je samo prehonan alatom na licu mjesta, nije imao zub, niti ga sada ima. Motor tada nije trošio ulje, a ne troši ga ni sada. Motor je bio otvaran jer je miješao malo kompresiju između 3. i 4. cilindra (originalnu brtvu još uvijek imam u garaži). U međuvremenu možda i pronađem slike.
Auto ide bez problema preko 220km/h.
Šasija nije trula, ima oštećenja, ponajviše od prvog vlasnika. Auto je kupljen 1993. godine u Italiji, a ja sam ga otkupio od vlasnika prije 5 godina. Ima kuku. Većinu života proveo je u Lovranu i na otvorenoj cesti. Kod mene slično, samo po Rijeci i okolici, te duža putovanja. Dva puta godišnje sam mjenjao ulje u motoru - Total 10W50. I svake dve godine ulje u mjenjaču. Sva ulja i tekućine osim staklopera sam isključivo Total koristio.
Nedostaci se vide na slikama. Auto je tehnički ispravan. Ove godine sam ga planirao registrirati kao oldtimera, ali zbog okolnosti koje su se promijenile to nisam učinio, pa ga samim time ove godine nisam niti prefarbao (što je bio plan).
Ima složenu muziku s Ground Zero pojačalima i Pride Ruby zvučnicima. Subwoofer ne ide uz auto, ali općenito, s ozbiljnim kupcem lako ćemo se dogovoriti oko pojedinosti.
Auto ima nedostataka prije nego se dovede u stanje za farbanje - konkretno, trebalo bi prednju šajbu ponovno zalijepiti, a možda je čak i zamijeniti. Nova zamjenska je dostupna i može se zamijeniti u Laus servisu. Također, potrebno je urediti limariju i branike od oštećenja (vidljivo na slikama) te zakrpati isparivač klime (ili nabaviti novi, za onoga tko ima volje tražiti ga).
Uz auto idu svi navedeni dijelovi. Felge koje sam slikao kod Martija - crne sa zimskim gumama idu uz auto, kao i 16" Tomason TN1 felge (bez guma), te 15" ljetni set alu felgi od Vectre B (nemam slike jer trenutačno nisu pristupačne).
Onome tko želi pouzdanog oldtimera savjetovao bih da ne propusti priliku. Meni osobno nije hitno prodati auto. Otkad je kod mene, često je garažiran (ovisno o situaciji u dvorištu).
Kontakt je moguć putem WhatsAppa i Vibera (preferiram taj način jer me je zbog posla vrlo teško dobiti telefonski).
ISKLJUČIVO SVE U KOMPLETU PRODAJEM - onako kako sam sve napisao u oglasniku.
Na Njuškalo poruke odgovaram većinom predvečer.
Motor ima novu distribuciju komplet od bosch-a, i servis je odrađen prije 1000km.
Auto se vozi svaki dan, registriran je do 12/26.
Originalni oglas kad sam ga otkupio:
https://www.njuskalo.hr/auti/opel-vectra-2.0i-cd-1-vlasnik-euro-kuka-servo-centralna-brava-oglas-32236296
Drugi sam vlasnik.
Stanje je vidljivo na slikama.
Auto je mehanički u skoro savršenom stanju.
Uz auto ide:
C20NE kompletan motor s kompletnom instalacijom i centralom.
X20XEV blok s radilicom i pumpom ulja (bez klipova),sa glavom kompletnom te instalacijom, centralom, kodom, i ključevima.
C20NE set klipova i klipnjača
F16 mjenjač + poluosovine
Z20LET blok s radilicom, pumpom ulja, klipovima i klipnjačama
Motor u Vectri je C20NE s X20XEV klipovima i klipnjačama te z20 pumpom ulja. Složen je prije 4 godine (tražio sam slike, ali ih ne mogu pronaći). Tada je sve bilo kompletno prekontrolirano plastigauge trakicama što se tiče tolerancija na radilici. Blok je samo prehonan alatom na licu mjesta, nije imao zub, niti ga sada ima. Motor tada nije trošio ulje, a ne troši ga ni sada. Motor je bio otvaran jer je miješao malo kompresiju između 3. i 4. cilindra (originalnu brtvu još uvijek imam u garaži). U međuvremenu možda i pronađem slike.
Auto ide bez problema preko 220km/h.
Šasija nije trula, ima oštećenja, ponajviše od prvog vlasnika. Auto je kupljen 1993. godine u Italiji, a ja sam ga otkupio od vlasnika prije 5 godina. Ima kuku. Većinu života proveo je u Lovranu i na otvorenoj cesti. Kod mene slično, samo po Rijeci i okolici, te duža putovanja. Dva puta godišnje sam mjenjao ulje u motoru - Total 10W50. I svake dve godine ulje u mjenjaču. Sva ulja i tekućine osim staklopera sam isključivo Total koristio.
Nedostaci se vide na slikama. Auto je tehnički ispravan. Ove godine sam ga planirao registrirati kao oldtimera, ali zbog okolnosti koje su se promijenile to nisam učinio, pa ga samim time ove godine nisam niti prefarbao (što je bio plan).
Ima složenu muziku s Ground Zero pojačalima i Pride Ruby zvučnicima. Subwoofer ne ide uz auto, ali općenito, s ozbiljnim kupcem lako ćemo se dogovoriti oko pojedinosti.
Auto ima nedostataka prije nego se dovede u stanje za farbanje - konkretno, trebalo bi prednju šajbu ponovno zalijepiti, a možda je čak i zamijeniti. Nova zamjenska je dostupna i može se zamijeniti u Laus servisu. Također, potrebno je urediti limariju i branike od oštećenja (vidljivo na slikama) te zakrpati isparivač klime (ili nabaviti novi, za onoga tko ima volje tražiti ga).
Uz auto idu svi navedeni dijelovi. Felge koje sam slikao kod Martija - crne sa zimskim gumama idu uz auto, kao i 16" Tomason TN1 felge (bez guma), te 15" ljetni set alu felgi od Vectre B (nemam slike jer trenutačno nisu pristupačne).
Onome tko želi pouzdanog oldtimera savjetovao bih da ne propusti priliku. Meni osobno nije hitno prodati auto. Otkad je kod mene, često je garažiran (ovisno o situaciji u dvorištu).
Kontakt je moguć putem WhatsAppa i Vibera (preferiram taj način jer me je zbog posla vrlo teško dobiti telefonski).
ISKLJUČIVO SVE U KOMPLETU PRODAJEM - onako kako sam sve napisao u oglasniku.
Na Njuškalo poruke odgovaram većinom predvečer.
Motor ima novu distribuciju komplet od bosch-a, i servis je odrađen prije 1000km.
Auto se vozi svaki dan, registriran je do 12/26.
Originalni oglas kad sam ga otkupio:
https://www.njuskalo.hr/auti/opel-vectra-2.0i-cd-1-vlasnik-euro-kuka-servo-centralna-brava-oglas-32236296
Karta
Napomena: Prikazana je približna lokacija
ramzo-HCR
Svi oglasi ovog oglašivača
Korisnik je verificirao broj telefona u državi: Hrvatska
Korisnik nije trgovac te na njega nisu primjenjive EU odredbe o zaštiti potrošača
- Adresa: 51000 Rijeka, Primorsko-goranska, Hrvatska
-
- Oglas objavljen
- 29.12.2025. u 16:14
- Do isteka još
ramzo-HCR
Svi oglasi ovog oglašivača
Korisnik je verificirao broj telefona u državi: Hrvatska
Korisnik nije trgovac te na njega nisu primjenjive EU odredbe o zaštiti potrošača
- Adresa: 51000 Rijeka, Primorsko-goranska, Hrvatska
-