Ovaj oglas je neaktivan.
Pronjuškaj slične oglase.
Renault 4 GTL - 3 osovine Unikat
Prodajem rabljeno vozilo: Renault 4
Šifra oglasa: 29167980
-
- Godina proizvodnje
- 1992
-
- Prijeđeni kilometri
- 8.300
-
- Snaga motora
- 25 kW
-
- Vrsta motora
- Benzin
-
- Ručni mjenjač
- Da
Osnovne informacije
- Lokacija vozila
- Krapinsko-zagorska, Zlatar, Zlatar
- Marka automobila
- Renault
- Model automobila
- 4
- Tip automobila
- GTL
- Broj šasije
- VF111280008713283
- Godina proizvodnje
- 1992. godište
- Godina modela
- 1983.
- U prometu od
- 2019.
- Prva registracija u RH
- 1992.
- Registriran do
- 06 / 2022
- Prijeđeni kilometri
- 8300 km
- Motor
- Benzin
- Snaga motora
- 25 kW
- Radni obujam
- 1.108 cm3
- Mjenjač
- Mehanički mjenjač
- Broj stupnjeva
- 4 stupnja
- Potrošnja goriva
- 8.5 l/100km
- Ekološka kategorija vozila
- Euro 1
- Stanje
- rabljeno
- Vlasnik
- prvi
- Servisna knjiga
- Da
- Garažiran
- Da
Opis oglasa
Restauracija i Nadogradnja Renault R4 GTL 1992 god.br. šasije VF111280008713283
Na gore navedenom automobilu kojem je u sklopu detaljne Restauracije ugrađena dotatna 3 osovina na stražnjem dijelu te time postaje Unikatno vozilo.
Na gore navedenom automobilu u tu svrhu morali smo postojeću šasiju i Kabinu preurediti kako bi zadovoljili sve tehničke uvjete za kretanje vozila na prometnicama te smo poduzeli slijedeće radnje:
• U autoservisu Žabek Željka iz Veleškovca, Zlatar Bistrica sa stručnim osobljem izvršili smo demontažu kabine sa šasije i dogradili dio šasije sa dodatnom stražnjom osovinom i dio Kabine sa drugog Renaulta R4 istih preformansa.
• Pošto to vozilo posjeduje šasiju u jednom komadu gdje su pričvršćeni ovjesi kotaća torzo- osovinama i motor sa upravljačkim djelom kao i kočioni sistem.
1. Mehaničar je nakon preinake i produljenja na doljnjem postroju vozila obnovio
Kompletne nove agregate i generalno uredio motor s originalnim dijelovima.
2. Ugrađen je potpuno novi sistem za kočenje s original dijelovima:
- Glavni kočioni cilindar BENDIX promjer klipića 22,2 mm.
- Kočioni cilindri, pakne, opruge za sve potrebno za kvalitetno kočenje kotaća.
- Promjenjena sva crijeva, cijevi, sajle i nosači istih.
- Auspuh motora
- Amortizeri komplet 2 prednja i 4 zadnja
- Ležajevi na svih 6 kotača
- Novi naplaci sa gumama
Nakon kompletnog uređenja doljnjeg postroja na šasiji i paralalnog uređenja kabine iz dva dijela sklopili smo kabinu i šasiju na stolu za utvrđivanje mjera kako bi vozilo nakon sklapanja bilo ujednačeno sa svim parametrima zakona o cestovnom prometu i Autolimarske struke.
Autolakirerski radvi obavljeni u Autolakirnica Horvat Hrvoje iz Zlatar Bistrice.
Nakon lakiranja ugrađeni su dijelovi unutrašnjosti i konfornija sjedišta od Renault Twinga koja su odgovarala parametrima na šasiji.
Unutrašnje uređenje interjera Dizajnirano i tkano je ručno, kompletni interijer ugradili su Dizajneri u pogonu Regeneracije Zabok te je takav Dizajn Unikat.
Mali Div R4 postaje time Veliki Div jedinstven i Unikatni primjerak.
Nakon prve probne vožnje bili smo potpuno zadovoljni svojim dvogodišnjem radom a zadnju rijeć imali su stručnjaci Centra za Vozila Hrvatske (CVH).
Dana 24.02.2017 u stanici za teh. Pregled djelatnik CVH-a provjerio je dali su isvršene korekcije s moje strane na vozilu koje su bile uviđene prilikom atestacije vozila i potvrdio usmeno da je vozilo spremno od njihove strane za cestovni promet.
Pismeno izvješće pozitivnog Atesta CVH-a, proslijeđeno je stanicama CVH-a u HR.
NAZVATI NA TEL. 098 231 643 JURA.
Na gore navedenom automobilu kojem je u sklopu detaljne Restauracije ugrađena dotatna 3 osovina na stražnjem dijelu te time postaje Unikatno vozilo.
Na gore navedenom automobilu u tu svrhu morali smo postojeću šasiju i Kabinu preurediti kako bi zadovoljili sve tehničke uvjete za kretanje vozila na prometnicama te smo poduzeli slijedeće radnje:
• U autoservisu Žabek Željka iz Veleškovca, Zlatar Bistrica sa stručnim osobljem izvršili smo demontažu kabine sa šasije i dogradili dio šasije sa dodatnom stražnjom osovinom i dio Kabine sa drugog Renaulta R4 istih preformansa.
• Pošto to vozilo posjeduje šasiju u jednom komadu gdje su pričvršćeni ovjesi kotaća torzo- osovinama i motor sa upravljačkim djelom kao i kočioni sistem.
1. Mehaničar je nakon preinake i produljenja na doljnjem postroju vozila obnovio
Kompletne nove agregate i generalno uredio motor s originalnim dijelovima.
2. Ugrađen je potpuno novi sistem za kočenje s original dijelovima:
- Glavni kočioni cilindar BENDIX promjer klipića 22,2 mm.
- Kočioni cilindri, pakne, opruge za sve potrebno za kvalitetno kočenje kotaća.
- Promjenjena sva crijeva, cijevi, sajle i nosači istih.
- Auspuh motora
- Amortizeri komplet 2 prednja i 4 zadnja
- Ležajevi na svih 6 kotača
- Novi naplaci sa gumama
Nakon kompletnog uređenja doljnjeg postroja na šasiji i paralalnog uređenja kabine iz dva dijela sklopili smo kabinu i šasiju na stolu za utvrđivanje mjera kako bi vozilo nakon sklapanja bilo ujednačeno sa svim parametrima zakona o cestovnom prometu i Autolimarske struke.
Autolakirerski radvi obavljeni u Autolakirnica Horvat Hrvoje iz Zlatar Bistrice.
Nakon lakiranja ugrađeni su dijelovi unutrašnjosti i konfornija sjedišta od Renault Twinga koja su odgovarala parametrima na šasiji.
Unutrašnje uređenje interjera Dizajnirano i tkano je ručno, kompletni interijer ugradili su Dizajneri u pogonu Regeneracije Zabok te je takav Dizajn Unikat.
Mali Div R4 postaje time Veliki Div jedinstven i Unikatni primjerak.
Nakon prve probne vožnje bili smo potpuno zadovoljni svojim dvogodišnjem radom a zadnju rijeć imali su stručnjaci Centra za Vozila Hrvatske (CVH).
Dana 24.02.2017 u stanici za teh. Pregled djelatnik CVH-a provjerio je dali su isvršene korekcije s moje strane na vozilu koje su bile uviđene prilikom atestacije vozila i potvrdio usmeno da je vozilo spremno od njihove strane za cestovni promet.
Pismeno izvješće pozitivnog Atesta CVH-a, proslijeđeno je stanicama CVH-a u HR.
NAZVATI NA TEL. 098 231 643 JURA.
Karta
Dodatne informacije
Mogućnost plaćanja
Dodatni podaci
- Oglas objavljen
- 16.06.2022. u 14:55
- Do isteka još
- oglas istekao